茨木市はトランス・コスモス株式会社と自治体DXに関する連携協定を締結。保活アプリの実証、保育所入所業務の改善、フロントヤード改革、DX人材育成など、行政サービスのデジタル化と市民利便性の向上を目指します。市民の窓口負担軽減と業務効率化を同時に進めることが狙いです。
対話型AIによる窓口対応の高度化、キャッシュレス決済の拡大、地域図書館のWi‑Fi整備、町会・自治会向け地域交流アプリ導入支援、Web口座振替受付サービス、多言語コミュニケーションシステムの本格導入、民生・児童委員の活動でのタブレット活用など、新技術を暮らしと行政手続きの現場に導入。手続きの負担を軽減し、地域の利便性と安全性を総合的に高める。
市民病院にモバイル診察券アプリ『ポケメド』を導入します。アプリ上で本人・家族の診察券を表示・バーコード読み取りによる受付対応が可能となり、診察予約状況の確認、前日・当日の受診通知、現在の診察状況表示、医療機関からの案内メッセージ送信、オンラインクレジット決済による会計待ち時間の短縮などが利用できます。運用開始は2月25日、Android・iPhone対応。ダウンロードは二次元コードから。
GunMaaSを活用し、市内共通定期券をオンライン購入可能にします。スマホ決済対応により利便性を向上させ、マイナンバーカード登録者には窓口不要の運用も想定。ただし購入には年齢制限など条件があり、詳しくはチラシ・HPで案内します。開始は今後の周知期間を経て実施予定です。
GunMaaS上でJR前橋駅中心エリアの路線200円区間を対象とした時間制乗り放題を新設。3月31日までの期間限定販売で、3時間・6時間・12時間の券種を追加します。中央市街地の交通利便性を高め、市民の移動コスト削減と利便性向上を目指します。
グリーンスローモビリティの実証実験は、低炭素で利便性の高い移動手段の導入を検証する試験です。試験区間・車両選定・運行頻度・料金体系・安全対策・交通影響評価・利用促進施策・データ収集・評価手法の整備などを通じて、交通政策と観光振興の両立を図ります。行政・事業者・市民の協働を前提に、導入効果の測定と将来の路線網形成に資する知見を蓄積します。
子育て支援センター「ちゃーむ」を新設。保育・子育て相談・地域交流の拠点として、就労家庭の支援・子育て環境の充実を図る。利便性の高い窓口設置と地域連携を強化する。
スマホ市役所の拡大と本庁舎での自動音声案内の導入を進め、オンライン窓口の利便性向上と職員の業務負担軽減を図る。市民サービスのデジタル化推進の一環。
多野藤岡地域代替バス『奥多野線』の運行情報・沿線観光情報を発信するSNSを開設。X（旧Twitter）とInstagramで週1回程度配信。開始日1月23日。運行区間は新町駅起点～上野村しおじの湯までの76km、上り9本・下り10本を運行。SNS名は @tanofujikouikib、情報発信を通じ利用者の利便性と利用促進を図る。
第3期黒部市子ども・子育て支援事業計画案のパブリックコメント募集では、保育所・認定こども園の整備、待機児童対策、児童・家庭の教育支援、放課後児童クラブの充実、家庭教育支援の強化、ICTを活用したサービスの利便性向上、関係施策の財源確保と適正な事務運営を検討する。市民の意見を反映した施策の方向性と具体案を募集する。
ウェブ閲覧の利便性向上を市民発信の基盤と位置づけ、文字量の削減・文字サイズ拡大・視認性向上を実施。デジタル庁ガイドブックを参考に、多様な市民が使える設計を追求。10月・12月のワークショップで得られた声を踏まえ、今後も継続的な見直しと改善を進め、利用促進を図る。
新庁舎のオープンは、現在分散している子ども部4課の窓口を集約し、相談室を個別に設けることで窓口移動をなくし連携を強化します。キッズスペース・授乳室・幼児用トイレを整備し、庁舎の屋上には180枚の太陽光パネルを設置して再生可能エネルギーの活用を進めます。4月から新拠点として機能し、子育て世代の利便性と地域包括ケアの質を向上させることを目指します。
マイナンバーカードの普及拡大を受け、窓口の混雑緩和と利便性向上を図るため、マイナンバーカード専用の交付窓口を開設します。更新受付の増加にも対応できる体制とし、窓口は書かない窓口の導入を含め待ち時間の短縮を追求。現状の交付率85％超を背景に、手続きの迅速化と市民サービスの安定運用を進めます。
AI・ビッグデータ・ロボット技術の活用により、市民生活の利便性向上と教育・産業の未来創造を目指す。デジタル人材育成プログラムの拡充、学校・企業・自治体の連携によるデータ利活用教育、自治体業務のデジタル化・透明性向上、起業支援やスタートアップ育成の仕組みづくりを進め、若者の創造性を都市の成長エンジンへと結びつける。
富士市はインバウンド政策の強化と円安の影響を受け、訪日外国人観光客の増加に対応する必要性が高まっています。そこで富士駅北口に簡易観光案内所を設置し、富士駅北口から徒歩2分のフジトミレンタカー富士駅前店内を活用します。公共交通案内や市内の見どころ、富士本町商店街のグルメ情報などを提供し、外国人観光客の利便性を高め、市の観光施策推進に寄与します。
総合計画の推進に伴い、行政手続のオンライン化・窓口業務の効率化を進め、デジタル基盤を整備して市民サービスの利便性を向上させます。データ利活用のガバナンス強化、オンライン申請・情報提供の拡充、職員のデジタルスキル向上を図り、透明性とサービス質の向上を目指します。
秋には、公共交通の充実を図るため予約制乗り合いタクシーの実証実験の検証結果を踏まえ、市民の利便性と公共交通の持続可能性を両立させる形での本格導入を検討します。運行コスト・利用対象・運転手確保・交通アクセス改善・医療機関・学校等の連携を検証ポイントとして設定し、実証→導入→運用までのロードマップを明示します。
地方都市のリ・デザインの観点から、歩いて楽しいまちづくりを進める。路線の充実とICOCA導入の下地づくりを通じて、公共交通の利便性を高め、車依存を是正し歩行環境を改善することを目指す。14万規模の米子市において、公共交通を核とした持続可能な市民生活の再設計を図り、住民の移動の自由度を高め、観光・定住促進にも寄与する。今後は国・県の支援を仰ぎつつ、路線網の再編や新規路線の導入、ICOCA決済の...
安倍三柳線第2工区の開通を目指して、樋口線との接続部までの早期開通を追求。民家の買収など課題もあるが、区間の整備を着実に進め、431までの拡張は今後の手続きと期間を要する見込み。地域の交通利便性・災害時の輸送網の強化、通学・通勤の利便性向上を図る。
市公式サイトのサイト内キーワード検索機能を導入し、議案・政策文書・手続き案内・窓口情報を横断検索できるようにする。全文検索エンジンの導入とインデックス作成により検索速度と精度を向上させ、キーワードのハイライト表示・カテゴリ・年度・文書種別での絞り込み・関連検索を提供する。モバイル対応・アクセシビリティ確保、検索結果の信頼性評価と公開方針の周知を行い、住民の情報アクセスと行政の透明性・利便性を...