これはデモ版です。全ての機能をご利用いただくにはアカウントが必要です。
地方政策事例ナビ デモ
これはデモ版です。全ての機能をご利用いただくにはアカウントが必要です。

事例一覧

テキスト検索
カテゴリ
都道府県
手続き案内ナビゲーションの稼働開始(14ライフイベントを対象)

市民が14のライフイベントに関する手続き内容をすぐ把握できる新機能「手続き案内ナビゲーション」を導入・稼働します。各手続きの目的・窓口・必要書類・期限・問い合わせ先などの情報を横断的に表示し、複雑な窓口案内を分かりやすく簡素化します。今後も対象イベントを順次拡大する予定です。市民サービスセンターやオンライン手続きの案内を統合し、スマートフォンでも閲覧可能。問い合わせ窓口の連絡先検索機能、道案...

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
県営スポーツ施設再整備方針と藤崎台球場移転・再整備

県営スポーツ施設再整備の方針について、知事の方針を受け市の対応を検討。藤崎台球場の移転・再整備を前提に、文化財・遺構・交通アクセス・駐車場など多くの制約を踏まえ、現地選定と市民利便性確保の両立を模索する。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
NFL サンデー チケット関連のイベント連携と市民利便性向上策

NFL サンデー チケットに関するイベント連携と市民利便性向上策の検討では、スポーツイベントの視聴機会の確保、地域事業者との連携、アクセスの平等性確保、チケット配布の公正性、混雑緩和・安全確保、イベント誘致のプロモーション施策、運用コストの削減、デジタル化による参加機会の拡大などが議論された。公私連携の枠組みや法令遵守の確認、財源の確保と市民サービスの質の両立が課題となる。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
市公式サイト内検索機能の改善と統一UIの導入

市民が市公式サイトの情報を迅速に見つけられるよう、サイト横断の検索機能を導入・改善する。全部署ページ・お知らせ・手続き資料・統計データを網羅的にインデックス化し、キーワードの関連性・新着性を重視する検索アルゴリズムを適用。検索結果の絞り込み(部門・文書種別・更新日・言語)、表示速度・モバイル対応・アクセシビリティ対応を強化。内部運用ガイドラインと分析レポートを整備し、情報公開の透明性と市民利...

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
開庁時間の変更による市民サービスの改善

南房総市の窓口業務の開庁時間を見直し、住民の利便性と市民サービスの質を向上させる施策である。平日朝の開庁時間を拡張するとともに、夕方帯の受付枠を増設し、窓口混雑の緩和と窓口待ち時間の短縮を図る。庁舎内の業務スケジュール再編、ICTを活用したオンライン申請の促進、各部署間の連携強化、障がい者・高齢者等の利用配慮、税務・証明業務の処理能力の検証、周知・研修計画、住民の実務ニーズへの対応状況の評価...

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
松山市駅前整備による交通結節点の利便性向上と広場整備

市内電車の乗り場を郊外電車の乗り場に近づけ、バス乗降場を集約。来年秋の完成を目指し、東西ロータリーの本格工事を進行、7月に西側へ一般車・タクシー乗り場、10月に東側へバス乗降場の集約を開始。旧電停・線路を撤去後は広場中央に大屋根・タクシー乗上屋を設置し、歩道の石張舗装・交流広場整備・ベンチ緑化を順次実施。市民の利用利便性とイベント機会の増加を図る。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
市役所窓口受付時間の変更

市役所窓口受付時間を変更します。市民サービスの利便性向上と業務の効率化を図るための見直しで、実施時期は後日公表します。新しい受付時間と適用開始日、影響範囲は市民への周知を徹底します。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
市民窓口のデジタル化とオンライン手続きの大幅拡大

市民窓口のデジタル化を推進し、行政手続きのオンライン化を689件から1,160件へ大幅に拡大。公金納付の口座振替申込みは運用開始から半年で4,081件の申請を記録。キャッシュレス決済は窓口・スポーツ施設・公民館・公立保育所などを追加計19件?で合計103カ所へ拡大。スマートフォンの個別相談窓口を新設し、位置情報サービスで通学車両運行状況を把握。道路パトロール支援システムを導入して道路維持・管...

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
窓口の総合化と書かない窓口の導入による利便性向上

市民の手続き利便性向上を図るため、総合窓口を中心とした窓口業務の簡素化・オンライン化を推進。窓口運用の改革と“書かない窓口”の検討、さらに“もっとやさしい窓口”担当副部長の配置により、窓口負担の軽減と市民サービスの迅速化を目指す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
デジタルマップアプリの構築と機能拡充

紙ベースのマップをデジタル化したマップアプリを導入・改良。ウォーキングマップの活用拡大だけでなく、地場産品直売所・公園・イベント・健康・歴史・観光情報を掲載。加えて災害情報・熱中症予防、運用データを基にしたインセンティブ施策を実施し、観光にも活用可能な一元情報源を目指す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
市ホームページのリニューアルとスマートフォン対応

スマートフォン利用が増える現状を踏まえ、市ホームページをリニューアル。検索窓を拡大し、画面下の固定メニューバーを表示、イベント・場面別・組織別検索を実装。放送された防災行政無線の内容をトップ画面で確認可能にする機能も追加。PC版もデザインを見直し、2月3日から運用開始。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★★
自治体DX促進の連携協定(トランス・コスモス)

茨木市はトランス・コスモス株式会社と自治体DXに関する連携協定を締結。保活アプリの実証、保育所入所業務の改善、フロントヤード改革、DX人材育成など、行政サービスのデジタル化と市民利便性の向上を目指します。市民の窓口負担軽減と業務効率化を同時に進めることが狙いです。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
トランス・コスモスとの自治体DX連携協定

茨木市とトランス・コスモスが自治体DXに関する連携協定を締結。保活アプリの実証、保育所入所業務の改善、フロントヤード改革、DX人材育成など、窓口のデジタル化と市民利便性向上を目指す。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
熊本市マイナンバーカードセンター開設

来年1月14日に熊本市マイナンバーカードセンターを開設。窓口混雑緩和と市民利便性向上を図るため、通町筋電停近くの大劇会館1階に設置し、日曜〜木曜の9時から19時まで開所。予約以外にもチャットボット・申請書自動作成・家族対応室を整備し、プレオープンを1月10日に実施。区役所窓口と並行して運用し市民の手続きの利便性を高めます。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
市役所窓口受付時間の変更

令和7年10月1日から市役所窓口の受付時間を変更。市民利便性の向上と行政運営の効率化を目的とした行政改革の一環。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★★★
キャッシュレス決済の導入促進

キャッシュレス決済で普段の買い物をお得にする施策は、公共サービスでのキャッシュレス導入促進と市内商店の利便性向上を通じ、消費者の負担軽減と自治体の収支管理の効率化を図ります。利用促進キャンペーン、導入支援、セキュリティ対策をセットで実施し、デジタル化推進による市民サービスの質の向上を目指します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
区役所窓口のウェブ予約導入とIT化推進

窓口業務のIT化を加速するため、区役所窓口ウェブ予約の拡充を進める。現状は一部導入だが、オンライン予約の全面展開と、定型的手続はマイナンバーカード等を活用した窓口来庁の削減を目指す。来庁を前提とする個別相談は継続するが、予約制の導入により市民利便性の向上と職員の事務負担軽減を両立させる方針。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
図書返却ボックスの設置について

市内3駅に図書返却ボックスを設置し、利用者の利便性を向上。設置日4月23日、設置場所はJR亀岡駅改札横(200〜300冊)、JR馬堀駅構内(100〜120冊)、並河駅前交番横(100〜120冊)。回収時間は火〜日曜の14時〜16時、祝日・休館日を除く。塗装は亀岡の風景を描く。一般社団法人きりぶえが担当。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
市役所の所在地・連絡先の公表と窓口案内の明確化

提供された住所と電話番号(静岡市葵区追手町5-1、郵便番号420-8602、電話054-254-2111)を公表することを前提に、市民が窓口へアクセスしやすい案内の整備を公表。今後はオンライン案内の充実や予約制導入等、窓口利便性の向上を検討する方針とする。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★★
本町河原線の暫定整備と高架下の一方通行導入

駅南の市役所線をベルデモールで止まらず小門口方面へ貫通する暫定整備、日岡山・JR高架下北向き一方通行の導入、ニッケパークタウン周辺の交通改善を進める計画。詳細設計を6年度に行い、7年度に工事予定。全体は暫定的な整備であり、将来的な全面整備は国計の進捗次第で検討する。駐車場・車の流れ改善で市民利便性を高める。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆