今冬の降雪期に備え、関係機関と連携して大雪災害に備える対策を進めます。除雪作業は無理をせず、近隣住民と協力体制を強化。天候・交通情報等の最新情報を多様な媒体で提供し、感染症対策と併せて市民の安全を確保します。不要不急の外出を避ける行動指針を周知し、避難所運用や緊急連絡体制の整備を関係機関と連携して進めます。
年末の交通安全県民運動を12月15日から31日まで実施します。運動初日には午前7時30分から市役所前で初日一斉街頭広報・年末特別警戒出発式を開催。総勢約150名でのぼり旗を掲出し、地域交通安全推進委員が青パトで市内を巡回して交通安全と防犯を呼びかけます。12月17日には菊田店で来店者へ横断と反射材・高齢者事故防止を啓発、18日には区検前交差点で自転車利用者へルール遵守とヘルメット着用を促します。
西中校区4校と愛知陸運藤岡営業所が協働し、交通事故0を目指す取り組みを実施。4校児童生徒が交通安全のぼり旗を作成・設置し、校区内外の児童・生徒・住民・ドライバーへの安全意識を高める。のぼり旗は愛知陸運の敷地内に1か月間設置後、各校へ活用。旗贈呈・感謝状授与式を実施。日程は11月25日午後3時〜、西中学校多目的室。
黒部市道路除雪計画の概要は、冬季の道路交通の安全確保と円滑な通行を目的に、除雪計画の基本方針・実施体制・車両・人員の配置・道路別の優先順位・降雪予測と作業スケジュール・費用見積・民間協力の活用を整理したものです。除雪作業の早期開始基準、通学路の優先除雪、除雪後の排水対策、凍結対策、住民への情報提供手段の改善も盛り込み、市民生活と災害時の影響を最小化することを目指します。
令和7年度市道除雪事業の実施状況・課題・今後の改善方針を報告。除雪作業の体制整備、機材・人員の配置、夜間対応や歩道整備など住民生活・通勤の安全確保に向けた取り組み、予算の執行状況・民間委託の活用状況、災害時対応の見直し計画を明示する。
JICA中国と連携した自転車安全教室と国際交流イベントを開催。令和7年12月6日、西条小学校体育館で定員150名を想定。ゲストとしてヴィクトワール広島所属のプロ選手2名を招き、自転車講習会・クイズ・海外の自転車事情紹介・ブース展示を実施。外国人市民の参加を半数程度に見込み、事故防止と相互理解を図る。
大型商業施設等が立地する小花1丁目交差点で違法駐車による左車線の機能不全が生じ、渋滞と事故の要因となっている状況を受け、市は令和7年10月30日から令和8年1月31日まで実証実験を実施する。奥行きのある乗り越え防止柵と道路路肩の単管バリケードを設置し、検証結果を踏まえて本格対策の実施可否を判断する。安全性向上と交通の円滑化を両立させる施策として位置づけられている。
朝の小1の壁対策として、始業前の児童見守り事業を県内初で進めます。登校時間帯に地域ボランティアや教職員が児童の安全を見守り、交通安全教育と協働した支援を提供します。保護者の安心感を高め、児童の安全・安定した登校を確保するほか、虐待予防・非常時の避難行動の周知にも寄与します。学校・区・地域協力体制を整え、評価指標で効果を検証します。
生活道路の速度抑制対策に係る実証実験を実施します。これまでゾーン30を警察と連携して推進してきましたが、抜け道走行や速さの課題が残るため、新たに葛巻地区を対象にゴム製の凹凸部を設けるハンプや車両の挟み込みを想定した路面設備を仮設で設置し、効果を現地で検証します。実施は路面表示と看板整備の追加と合わせ、市民の安全通行の確保を目的とします。
秋の全国交通安全運動に先立ち、9月19日には豊科交流学習センター「きぼう」南側駐車場で出陣式を実施します。運動期間は9月21日から30日で、スローガン「信濃路は みんなの笑顔 つなぐ道」。市は同期間、児童生徒の命を守る「交通事故0プロジェクト」を1か月実施。3つの柱は(1)交通事故防止ポスター掲示、(2)横断幕設置、(3)交通安全クイズ（児童生徒・保護者向け）で、児童生徒目線の安全対策ととも...
市内下長磯町の市道が9月25日に全線開通。変則的なY字路を安全対策としてラウンドアバウトへ改修し、信号機・一時停止に頼らず流れを円滑化。車両優先・右回りの一方通行で流入時の速度抑制を図り、出会い頭事故リスクを低減します。中央島には3Dプリンター製モニュメントを設置予定。デザインは前橋工科大学、制作は小林工業。機能性・地域性・伝統・3Dプリンター活用の4観点で設計。通行開始は午後3時から。
期間は9月21日から30日まで。交通事故防止と安全意識の向上を図る。9月27日にオアシスタウン キセラ川西で交通安全フェア2025を開催し、自転車危険運転シミュレーターや白バイ乗車体験といった体験型プログラムを用意。阪急バス・能勢電鉄の無料乗車券を来場者に配布し公共交通の利用を促進。事故発生状況のデータ公表も行い、施策の透明性を高める。
令和7年1月〜7月の累計データを昨年同期間と比較。人身事故は26件減少し260件、负傷者数は35人減少の293名、死者は0人と前年の2名を下回る。自転車関係事故は14件減少の69件。街頭啓発を毎月実施しており、今後の交通安全対策をデータに基づき検討・周知する。
市内での街頭啓発を毎月実施。自転車安全運転の啓発と違法駐車対策を強化する取り組みで、参加機関は川西市、川西警察、宝塚土木事務所、川西地域交通安全活動推進委員協議会、川西都市開発、阪急電鉄など。市民の交通マナーと安全意識の向上を図り、事故防止と渋滞緩和に寄与する。
9月21日から30日までの10日間、全国交通安全運動を展開。市役所前や主要交差点で事前一斉街頭広報を実施し、私（市長）もパトカーに乗車して市内を巡回。9月26日には三島ようらんこども園で交通安全指導員がシートベルト・チャイルドシートの着用状況を調査・正しい着用方法を説明、最終日には国道136号大場川南交差点で通勤中のドライバーへ広報活動を実施。交通事故死ゼロを目指す市民啓発の取り組み。
秋にかけての地域のお祭り・イベントを継続的に支援・連携する議案。盆踊り等をモデルに、自治体・商店街・学校・NPOの協働によるイベント計画の標準化、会場運用・警備・交通規制の共通ガイドライン整備、財政支援の枠組み拡充、観客動員の最大化と安全対策の強化を図る。地域資源の再発掘と観光振興・地域経済の波及効果を狙い、住民参加を促す仕組みを確立する。
包括連携協定を通じて交通安全コンテンツ・ノウハウを提供。自転車シミュレータ・VR等の先端技術を活用した高齢者向け交通安全啓発を実施。公私の連携で区民の安全意識の向上を図る。
公道カート事業者について、所在地・責任者名・走行台数・走行ルートの事前届け出を義務化し、周辺住民への事業内容説明を行う義務を課す。新たな条例改正案を提出し、騒音や排気の影響を抑え、交通安全と観光活性化の両立を図る。
7月11日から20日までの10日間、夏の交通安全県民運動を展開します。初日の7月11日には市役所前・主要交差点・通学路で一斉街頭広報を実施し、のぼり旗の掲出とともに私自身がパトカーに同乗して巡回し、交通安全の呼びかけを行います。7月15日には日清プラザ・イトーヨーカドー三島店で自転車利用者へ啓発、7月18日には三島広小路駅周辺で飲酒運転などの危険運転の根絶を呼びかけます。