大型商業施設等が立地する小花1丁目交差点で違法駐車による左車線の機能不全が生じ、渋滞と事故の要因となっている状況を受け、市は令和7年10月30日から令和8年1月31日まで実証実験を実施する。奥行きのある乗り越え防止柵と道路路肩の単管バリケードを設置し、検証結果を踏まえて本格対策の実施可否を判断する。安全性向上と交通の円滑化を両立させる施策として位置づけられている。
市内での街頭啓発を毎月実施。自転車安全運転の啓発と違法駐車対策を強化する取り組みで、参加機関は川西市、川西警察、宝塚土木事務所、川西地域交通安全活動推進委員協議会、川西都市開発、阪急電鉄など。市民の交通マナーと安全意識の向上を図り、事故防止と渋滞緩和に寄与する。
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