池上工区の開通後1か月の交通量調査で、池上工区約1万台・北側花園工区約5,600台の増加を確認。一方、国道3号 山室交差点では約1割の交通減、上熊本駅前の熊本田原坂線でも約1割の減少が見られ、中心部の渋滞が緩和。朝8時台の浄行寺交点北側の渋滞長は開通前1.2kmから開通後1.0kmへ短縮。北区役所→熊本駅の所要時間は64分→41分へ短縮し、移動時間が23分短縮。今後も道路ネットワーク整備を進...
渋谷カウントダウン実行委員会により、今年も渋谷駅前でのカウントダウンイベントは中止と決定。区は引き続き渋谷駅周辺の警備を強化し、警察・公共交通機関・街の皆さまとの連携を図り、雑踏事故の発生を抑制する。代替の安全確保策を検討・周知し、来街者の安全を最優先に対応する。
本市は自転車利用の拡大と現場業務の負担軽減を狙い、庁内横断の自転車利活用推進本部を設置する。背景として駅前駐輪場の不足・管理のばらつき、子育て世帯を含む利用者ニーズの多様化、地下タワー式駐輪場の導入検討などを挙げる。本部長は副市長、幹事会を構成し、自治体全体で自転車道の網羅的整備、駐輪場の拡張と適正運用、掲示・案内の統一、シェアサイクル活用と公共交通との連携を推進する。12月をめどに本部会を...
西口昇降施設は都市計画道路で歩行者専用道と位置づけて改築し、富士見テラス機能を再建する方針を示しました。安全性・利便性を高め、バリアフリー対応を重視して駅西口広場全体の見直しを進め、専用乗降場の新設・待機場の確保・バス・タクシーの待機構造の見直しを盛り込みます。市民への周知・説明会を実施し、都市計画決定・整備計画策定へ進めます。
大型商業施設等が立地する小花1丁目交差点で違法駐車による左車線の機能不全が生じ、渋滞と事故の要因となっている状況を受け、市は令和7年10月30日から令和8年1月31日まで実証実験を実施する。奥行きのある乗り越え防止柵と道路路肩の単管バリケードを設置し、検証結果を踏まえて本格対策の実施可否を判断する。安全性向上と交通の円滑化を両立させる施策として位置づけられている。
市はフォーラムエイト・ラリージャパン2025の市内リエゾン応援を実施します。期間は11月6日～8日までの3日間、延べ10か所で沿道へ声援を送り、選手の奮闘を後押しするとともに地域住民がラリー競技に触れる機会を創出します。初日6日には名鉄豊田市駅前で午後4時頃からオープニングセレモニーへ出場車両・選手が集結。2日目は旭・足助・稲武でリエゾン応援を展開し、夕方にはラリーカーが豊田市駅前を通過しま...
羽田エアポートラインが整備主体、東急電鉄が営業主体。地下化区間は矢口渡駅-蒲田駅、仮称蒲田新駅まで。事業費は約1,248億円、開業を令和20年代前半を目指す。沿線の利便性向上と災害時の代替ルート確保、蒲田周辺の自由通路・駅舎・駅ビル・駅前広場の整備を検討。事業は3年程度で都市計画・環境影響評価を進行。
姫路駅から姫路城にかけて冬の夜を彩る3つのイルミネーションを併催し、新たな夜の風物詩を創出する。大手前通りイルミは約25万球のLEDと彩雲ライトアップ、11月開幕・夜間歩行者天国実施、写真スポットを設置。Hitotoki Christmasはクリスマスマーケットを新設し、12月19日-21日に大手前公園・駅北広場で出店。駅前広場イルミは11月22日-12月28日、DANDELION PROJ...
本年度の地価調査の結果、三島市は住宅地の平均変動率が+0.9%で県内第1位。昨年度の+0.5%から0.4ポイント上昇し、住宅地は第2位、商業地は第3位（いずれも県東部地区の第1位）。市民の幸福感の平均点も0.04ポイント上昇、住みやすさの満足度は92.1%を維持。駅前再開発などの施策が地価に表れており、今後も子育て支援・高齢者福祉・教育・文化・スポーツなどの施策を継続して推進します。
今年度のストリートファニチャーは木製ベンチとテーブルを一体化したものを設置し、遊具の設置は行わない。期間中の入れ替えは行わず、ファニチャー自体を主役とせず駅前空間でのイベント開催を増やす狙いとする。こども向けイベントとして親子のリズム体操や大型絵本の読み聞かせなどを用意。昨年度の好評を踏まえつつ、イベントを中心に居場所づくりを進める施策。
駅前空間を活用した子育て向けイベントの充実を図る。親子でのリズム体操や大型絵本の読み聞かせなど、こども向けイベントを用意し、ファニチャーはイベントの補助役として位置づける。昨年度に来駅した子育て世帯の来訪が好評であったことを踏まえ、イベント中心の利用促進を推進する。
JR四日市駅前に公立大学を設置する検討を進め、最も大きな意義は産業振興だと説明される。工学系を中心とする新しい大学が地域の企業と密に連携し、実験・研究を本市の事業所で実施できるキャンパスを市が形成することで、産業の競争力を高め人材を地域に引き留めるねらい。人口減少対策として企業誘致と人材育成を両立させ、既存の研究機能を活用してマザー工場化している企業への波及効果も期待する。東京・大阪の企業に...
草津市オリジナルユニフォームと識別用品を完成させ、国スポ・障スポの大会運営を支える新たな取り組みです。駅前・駅構内の商業施設や宿泊施設、さらに市役所1階などでユニフォーム着用を展開し、大会開催ムードの醸成と地域の一体感を来訪者へ伝える狙いがあります。9月1日の市内一斉着用日には全施設へ着用を依頼し、係員の識別と統一感を高め、来場者の案内・安全性の向上や認知度の向上を図ります。
新基本方針では、ヤマトヤシキ・カピル21ビル・サンライズビルを別々に建て替える案を統合し、二つのビルを一つに集約。駅前ロータリーを東側へ移動し、広場機能を駅前に設置して新たなビルと連絡するイメージへ変更。居住機能は民間事業者による整備を前提とせず、導入機能としては示さない。これにより開発順序・期間・投資構造が見直される。
再整備では新たな建物を管理するだけでなく、駅前空間を総合的にマネジメントする組織を設置するイメージ。新規のリーシング会社と連携し、広場でのイベント企画・運営を通じて駅前の賑わい創出を担う持続可能な運営体制を構築する。
8月20日に神戸市内のマンションで女性が殺害される事件を契機に、防犯対策を強化する。市は警察からの要請に迅速に対応できるよう、直営の防犯カメラを追加で100台設置する。経費は補正予算5,000万円を計上し、9月議会に提出する。加えて、警察へ提供する映像をオンライン化するシステム改修にも1,500万円を計上。これにより、駅前・通学路等の防犯体制を強化し、早期逮捕・抑止効果を高め、市民の安心感を...
駅北口土地区画整理事業の特別会計補正予算第1号。駅前の再開発に向けた財源配分・事業進行の確保を目的とする。
西九州新幹線開業3周年イベント「GO WEST3」は9月6日開催。1日限定の駅乗り放題Tシャツきっぷ販売や沿線5駅の「GO UTAGE」会場、新大村駅前のマルシェ「新大村駅サクラミライマルシェ」、車両洗浄イベント「GO MARU-ARAI」など、市民とともに開業3周年を盛り上げます。
新大村駅前のサクラミライ新大村内のキイト舎で、戦争をモチーフにしたファンタジー作品を2本上演。原爆や東京大空襲などを題材とした公演を通じ、戦争の記憶と平和への思いを伝えます。
北神急行電鉄の市営化から5周年を迎え、沿線の活性化を加速させる取組を振り返る。初乗り運賃を280円へ引下げ、谷上〜三宮の所要は約11分、料金は550円時代から大幅に軽減。2024年度の乗客数は3万5千人/日へ回復。駅前再整備・住宅供給の促進、鈴蘭台・唐櫃台・有馬口などの駅前広場拡張、文化センター・図書館整備、坂の街エリアリノベーション、あいな里山公園の整備など、沿線の暮らしと賑わいを高める多...