公共施設の適切な管理と長寿命化を図る計画を策定します。老朽化対策、施設維持費の最適化、耐震・安全性の確保、公共空間の利便性向上を同時に推進し、資産の有効活用と財政の安定性を両立します。市民サービスの安定提供と将来の投資の基盤づくりを進めます。
再エネ導入促進、公共交通の利便性向上、住宅の省エネ化、資源循環の推進、産業界・自治体・市民の協働によるCO2削減目標を設定。計画の可視化とKPIの定期評価、財政支援と規制緩和の組合わせで実効性を高め、他自治体のモデルケースとなることを目指します。
東久留米駅西口第2自転車駐車場の運営を4月1日開始します。地下1階・地上3階の約820台をPFI/DBO方式で整備し、蔦井株式会社が指定管理者として運営します。駅西側2箇所の駐車場を都市計画駐車場として整備する重要な取組みで、観光・通勤の利便性向上と自転車利用の促進を図ります。
公共交通の利便性向上を目的にICOCA等の交通系ICカード導入に向けた準備を進める。導入をきっかけとした公共交通の利用促進を図り、市民の移動をより便利にする取り組み。
こども局内に新設される『こども政策課』は、国のこども家庭庁と連携し『こどもまんなか社会』の実現を目指します。5つの無料化施策を統括するほか、学びの保障・生きる力を育む施策、オンライン予約の利便性向上、校内フリースペースの設置、子どもの居場所づくりとしてトロッコの拡充、こども会議・若者会議の実施支援などを通じて、子どもの声を政策に反映する体制を整えます。
久留米市は木曜開庁延長時の取扱業務を市民向けに整理し、延長時間帯における窓口業務の範囲と手続きの要点を分かりやすく案内する方針を示した。延長時の取扱い内容はページごとに整理され、各ページに記載された問い合わせ先へ連絡することで、延長時間の利用方法や必要書類、手続きの流れを確認できるようにする。市民の利便性向上と行政手続きの透明性確保、窓口混雑の緩和を目指す取り組みである。
3月1日から市民課窓口で交付手数料等の支払いにキャッシュレス決済を導入します。クレジットカード、交通系IC、WAON、QR決済など幅広く利用可能。行政手続の利便性向上と現金取扱いの軽減を目指します。
市駅前広場でバス・タクシー乗り場を集約し、市内電車の停留所を郊外駅へ接近させ、乗り換えを便利にする工事を進める。令和8年秋の完成を目指す。
GunMaaSの公共交通デジタルチケット購入時にめぶくPayポイントが還元されるキャンペーンを、2月1日〜3月24日まで実施。さらに中心商店街の対象店舗での買い物でも3月5日以降に追加で500ポイントが還元され、公共交通利用と地域商業の活性化を狙う。デジタル決済の普及と市民の利便性向上を期待する。
尾張一宮駅前ビル1階の観光案内所を3月31日で閉所し、6月から市民課窓口業務の一部を開設する。観光案内所は平成24年開設以降、運営は名鉄観光サービスへ委託され、 FMいちのみやとの連携等の経緯がある。閉所日と物産販売の取扱停止日を案内し、いちみんグッズの販売は本庁舎9階の観光交流課ほか一部店舗で継続。窓口開設により、パスポート発給・マイナンバーカード事務を窓口で実施する予定。観光案内の体制見...
余土支所は老朽化と借地問題を踏まえ、余土保育園南側の跡地に新しい支所を建設・移転し、2月5日から業務を開始する。延べ床約200平方メートル、平屋鉄骨造で駐車11台、会議室・待合スペースを備え、バリアフリー化を徹底。期日前投票所の設置環境も整え、公共施設の集約化による利便性向上を図る。前日には内覧・開所式を実施。
黒部市地域公共交通計画（素案）に対する市民意見募集の実施。路線・運行頻度・バリアフリー対応・ICカード導入・運賃設定・財源確保など、交通利便性向上を図る素案の検討項目について市民意見を募集する。意見の取りまとめと反映の流れ、今後の公表計画・説明会の開催方針も併せて説明する。
市は、運転士不足などの課題を受け、自主運行路線として『AIオンデマンドバス のるーとふじ』を令和6年2月1日から運行開始する。時刻表・固定ルートなし、予約制の新しい公共交通モデルで、スマートフォンアプリから24時間いつでも予約可能。AIが最適ルートを提示することで運行の効率化を図り、運転士不足の緩和と市民の利便性向上を目指す。
全国で初となるe-Palette乗客同乗の走行実証を、鞍ケ池公園のパークトレイン車両として実施します。実証日は1月13日・14日・20日・21日の計4日間。園路を往復し、料金は現行のてんとう虫号と同額の大人100円・小人50円。乗客へ安全性・快適性・今後の次世代モビリティへの期待を問うアンケートを実施し、走行データと回答を分析して市民利便性向上と市内公共施設での活用方法を検討します。自治体が...
がいなロードの完成を背景に、公共交通の利便性を高める取り組みを令和6年度当初予算の中で具体化する方針。歩いて楽しいまちづくりの一環として、複数の公共交通関係の動きを連携させ、交通利便性の向上と市民サービスの向上を図る。予算編成期を迎える現段階で、路線確保・運行効率の改善やPR・導線整備などを検討中である。
出産・子育て応援給付金の実効性を高める検討を進め、妊娠時の給付金の拡充やJ-Coin Pay等の決済手段との組み合わせを模索。4月1日以降の新年度に向けて制度の利便性向上と財源活用を図る。
新たに地域おこし協力隊の一員として公共交通コーディネーターを任用しました。市域内の交通手段の利便性向上、路線案内・運行効果の検証、交通空白地域への対応策の検討を推進し、住民の移動の利便性と地域活性化を両立させる役割です。自治体・民間・交通事業者の連携を促進し、交通データの整備・適切な路線配置・広報活動の強化を図ります。任用期間・任務指標・評価方法を設定し、他自治体での実践にも資する実証的取り...
市公式サイトの利便性向上を目的に、サイトマップの再設計を実施する。情報の階層を整理し主要カテゴリとサブカテゴリの構造を見直すほか、ヘッダの導線・パンくずリスト・内部リンクを統一して市民が行政情報・施策・窓口案内へ迅速に辿れるよう導線を短縮する。検索機能の改善、見出し構造の適正化、アクセシビリティ基準への適合、スマホ・PC双方での閲覧性向上を図り、透明性と使いやすさを評価指標で検証する。