本市は高齢化・人手不足が深刻化する公共交通の維持を図るため、自動運転技術の公道実証運行を推進。静岡県と連携し、富士見台と新富士駅−富士駅の市内2拠点で自動運転バスを実証運行します。期間は1月15日から21日までの7日間。16日には富士見台小学校の児童を対象に貸切運行を実施し、未来技術を体験してもらう狙いです。県内での横展開を見据え、地域公共交通の確保と持続可能性の向上を目指します。
後期基本計画の改正は、人口動向・産業構造の変化、交通網・公共施設の更新、観光振興の推進、SDGsへの対応を踏まえ、年度計画の目標を現状に合わせて見直すもの。定住・移住の促進、雇用創出・賃金の向上、子育て支援の充実、教育・ICT環境の整備、災害に強い都市づくり、財政健全性との両立を図り、地域の持続可能性を高める。
静岡市は市立高校2校の在り方検討を開始。学校規模・教育環境・進路指導・教職員配置・特色ある教育活動・通学負担などの現状を横断的に評価し、複数案の比較・地域の声の反映を通じて、教育環境の向上と持続可能性の高い運用モデルを探る。検討会の設置・公開資料の順次公表を進め、年度内の方向性決定を目指す。
親子で学ぶ環境教育セミナー。気象予報士が登壇し、地球温暖化・CO2排出削減の実践、身近な生活のゼロ-carbon実践例、家庭でできる取り組みを紹介。学校・家庭・行政の連携を促進し、持続可能性と気候リテラシーを高める。
地域課題の解決を志すソーシャルビジネスの立ち上げ方を紹介。市場機会の見つけ方、ビジネスモデル設計、資金調達、地域住民・行政との協働の進め方など、起業家精神を育み地域の持続可能性を高める実践的手法を詳説する講座。
松阪市未来につなぐ森林管理J-クレジットの販売受付を開始。販売案内チラシと制度資料を公表し、森林保全と地域の持続可能性の促進を図る。
予約型コミュニティバスは、市民の移動をより利便にする生活交通の基盤整備の一環として導入されます。第7次総合計画に位置づけられ、地域の高齢者や買物・通院など日常的ニーズに応じて予約運行を実施します。運行範囲・運賃・予約方法・運行時間などは今後の詳細検討と関係機関との協議を経て決定します。住民の移動手段の確保と、公共交通の持続可能性向上、車への依存抑制を図り、暮らしやすいまちづくりを推進します。
農林課が推進する『企業との協働による森林づくり』として、企業と連携した植樹活動を実施します。森林資源の保全・再生、環境教育の推進、地域の景観づくりを目的とし、持続可能な森林管理を市民へ啓発します。活動を通じて企業と地域の協働の好事例を創出し、環境施策の実践力を高めます。
区内の事業者等をSDGsの取り組みで認定し、見える化と広報を図る制度を創設。認定者には認定証を交付し、事業者名と取組を区のHPで紹介。12月23日に認定式を開催予定。10月23日時点で申請件数は43件。制度は公民連携や地域の持続可能な社会の実現を後押しし、地域の信頼向上と経済活動の活性化を促進。
京浜急行バスと連携し、市街地での自動運転バスの実証運行を開始。天空橋駅を起点に都内の主要道路を経由して萩中公園へ向かうルートで、来年1月下旬頃から約1か月間、一般乗車を開始予定。車両の改良だけでなく社会受容性の向上も重要とされ、ラッピングバスの導入など社会啓発も進める。持続可能な地域公共交通の実現を目指す。
赤坂・青山エリアを舞台にSDGs月間スタンプラリーを実施し、多世代の交流と地域の持続可能性を促進します。加盟店舗・施設の協力でスタンプを集める仕組みを通じ、環境・社会・経済の課題を啓発しつつ観光振興も図ります。子どもから高齢者まで参加しやすい工夫を盛り、地域コミュニティのつながりを強化します。
これまでの『新宿エコ自慢ポイント』を『新宿環境アクションポイント』へ名称変更し、アプリ版を導入。新規登録・ポイント付与手続きの利便性を向上させ、ポイント付与対象の行動・景品を拡充することで、環境配慮行動の促進と区民の参加を一層促します。
地域防災を担う消防団の車両更新に必要な債務負担行為を設定。財政計画に組み込み、現場での機動力と安全性を向上させる。財政運用の透明性と持続可能性を確保する施策として位置づける。
本議案は上下水道事業の組織を統合する計画であり、まず「上下水道局」という新設の枠組みを設け、令和7年4月に下水道事業を地方公営企業法の全部適用へ向けて完全統合する第一歩を踏み出すものです。組織の統合は業務の標準化と財務・人材の一体運用を促進し、災害時の対応力向上と持続可能性の確保を狙います。今後の段階で広範な再編の全体像を示す予定です。
国連経済社会局が主催する『国際首長フォーラム』を豊田市で2025年10月中旬に開催することを決定しました。世界各都市の代表が都市運営の知見を共有し、SDGsや気候変動対策などの課題解決に向け協力を深める国際会議です。日本での開催は初めてで、豊田市のSDGs推進を世界へ発信するとともに、地域企業・市民の参画を促進します。狙いは存在感・競争力の向上、国際協力の拡大、地域課題の解決を加速させることです。
三島市食品ロス削減推進計画に基づく新アクションとして、8月13日に株式会社G-Placeと連携協定を締結。10月1日から1年間、フードシェアリングサービス『タベスケ』を試験導入し、賞味期限が近い商品を販売したい店舗とお得に購入したい消費者をマッチングします。併せて『三島市フードロスゼロ推進店』認定制度を創設し、認定募集を開始。食品ロス削減の機運を醸成し、食品ロスが発生しないまちづくりを推進します。
環境問題への配慮とダイバシティ推進を市政の柱として位置づけ、施策の具体化・実施計画・情報公開の充実を図る方針を示す。今後の行政運営において脱炭素・資源循環・多様性の確保を評価指標に据え、地域社会の持続可能性を高める施策展開を進める。
第18回いいやま灯篭まつりの開催概要と実施計画を説明。日程・会場・来場者動線・灯籠展示・点灯演出・周辺イベントの構成、交通規制や安全対策、ボランティア募集・協賛企業の確保、地域経済・観光振興への効果見込み、広報・情報発信の手段、環境への配慮と持続可能性を考慮した運営方針を詳述する。
環境分野では、水素戦略の策定を進め、第9次総合計画を見据えた長期的なエネルギー・産業構造の転換を検討します。補正予算には困難を抱える方を含む多様なこども・若者支援政策の充実も含め、DX・安全・安心の施策を肉付け。コロナ禍前より元気で明るいまちづくりを推進するための基盤整備を着実に進めます。
本市は路線バスの決済を全国交通系ICカードから撤退し、クレジットカード・二次元バーコード・モバイル決済等へ移行する方針を決定した。更新費用は12億円を超え、事業者の経営を圧迫しつつある。行政としては県と連携して国への支援を検討し、くまモンペイ等の新決済手段を導入・周知することで利便性を確保し、現金対応などの影響を最小化する。今後の議会予算措置を前提に、交通事業者の判断と市民の利便性の両立を目...