夏の地域イベントとして4つの祭りを案内。あづみ野祭りは7月26日、国道147号と駅前通を会場に開催し、あづみ野ばやし踊りには約2300人が参加。穂高納涼祭は8月2日、穂高神社北神苑で太鼓・ダンス等多彩なステージと盆踊りを実施。三郷ふるさと夏祭りは8月11日、三郷文化公園で吹奏楽・踊り・書道・ビンゴ・花火を予定。常念フェスティバルは8月30日、常念ドーム・堀金中央公園で朝を楽しむイベントや仮装...
青島エリアの公有財産（青島駅前通・東口駐車場および白浜海水浴場）を対象に、民間事業者へ一定期間の使用を認め市場性・事業化の可能性を探るトライアル調査を実施。期間は7/23～10/31、提案受付は9/30。エリア全体の方向性を探る狙い。
淀江駅周辺の活性化を目的として、老朽化したトイレ等の改修設計費を計上します。利便性の向上と地域拠点としての機能強化を図るもので、観光・通勤・地域生活の維持・向上に資する施策です。
米子駅前通りの実証実験を拡大し、駅周辺の歩行者空間を活性化する施策を展開します。期間を拡大し、様々な影響を検証するとともに、駅周辺の基本構想を策定します。人の流れと商業・サービスの活性化を目指すまちづくりの一環です。
市内電車の乗り場を郊外電車の乗り場に近づけ、バス乗降場を集約。来年秋の完成を目指し、東西ロータリーの本格工事を進行、7月に西側へ一般車・タクシー乗り場、10月に東側へバス乗降場の集約を開始。旧電停・線路を撤去後は広場中央に大屋根・タクシー乗上屋を設置し、歩道の石張舗装・交流広場整備・ベンチ緑化を順次実施。市民の利用利便性とイベント機会の増加を図る。
駅前商店街の沿道景観を向上させるファサード整備を継続。花園町西通り商店街はアーケードを撤去済み、景観まちづくりガイドラインを策定・地権者・テナントと協議を重ね、今年4月からファサード設計に着手。官民協力で魅力あるまちづくりと賑わい創出を進め、今後も景観整備を推進する。
令和7年10月、尾道駅前再開発ビル1階（尾道福屋跡）へ「しまなみレンタサイクルターミナル」および「尾道ええもんや尾道駅前店」（仮称）をオープンします。レンタサイクル拠点の設置により観光の移動利便性と滞在時間の拡大を図り、地域の特産品販売店舗を設けることで観光客の購買機会を創出し、駅前エリアの活性化と地域経済の活性化を推進します。
BISHU FES.×TGC地方創生プロジェクトの第二弾として、新規デザイナー発掘プロジェクトの作品募集を開始。応募期間は4月24日〜6月30日、一次審査で約20体を選出、最終審査は11月8日、会場は尾張一宮駅前ビルi-ビル7階シビックホール。グランプリ20万円、準グランプリ10万円、優秀賞5万円。グランプリは冬のTGC（IGアリーナ・名古屋）でお披露目予定。審査員は4名。リメイク・アップサ...
静岡駅南口駅前広場再整備基本計画案を公表し、市民意見募集を実施。歩行者空間の改善・交通動線の最適化・周辺店舗との連携強化などを盛り込み、市民提案を取り入れる公開プロセスを説明する。
静岡駅南口駅前広場再整備基本計画（案）の公表と市民意見募集を実施。駅前空間の利便性・防災機能・回遊性・街並みの統一感を重視し、歩道・バス・駐車場・緑地の配置案を提示。公聴会・オンライン意見募集を通じ、災害時の避難動線・観光動線・商業機会の創出など市民生活への影響を反映して最終計画へ反映していく。
六甲道駅前広場は、東の玄関口としての機能と賑わいを高める公共空間再構築の計画。北側の駅前広場は駐輪場を撤去してバス待ちスペースを拡充、南側広場は地下タワー駐輪場を整備して約400台を収容。地下駐輪は自転車をボタン操作で約13秒で地上へ搬送する。緑を増やし並木広場・デッキ空間を整備。2025年度以降の社会実験を経て、2027年度に設計・工事を開始、2029年度地下駐輪場供用、2030年度全面完...
静岡駅南口駅前広場再整備基本計画案を公表し、市民の意見を募集。公共空間のデザイン・交通導線・防災拠点機能・周辺まちづくりとの連動を検討。市民参加を促し、利便性と地域の賑わいを両立する方針を明確化する。
恵比寿駅前出張所の待合スペース不足・職員動線などの課題を解消するため、アトレ恵比寿内のスペースへ移転。設計を令和7年度、工事を令和8年度に行い、移転を令和8年度中に完了を目指す。現スペースの一部を喫煙所・賃貸活用も検討します。
西高屋駅の橋上化と北口・南口の駅前広場拡張による交流拠点整備。1日4,400人程度が利用する学園都市機能を活かし、南北自由通路約110m・北口広場約4,200㎡・南口広場約1,700㎡を新設・拡張。橋上駅舎には高屋情報ラウンジ併設、24時間セルフ方式の図書受け取り・返却機能を持つ図書館機能を導入。自動改札4通路・券売機3台・エレベーター2基・駐輪場（自転車99台・バイク30台）を完備。総事業...
西高屋駅前通りの空き家をリノベーションし、学生と地域の交流拠点として「楽屋」を整備。1階をコミュニティスペース・シェアキッチン、2階をシェアハウスとして運用。近畿大学工学部・COMMONプロジェクトの一環でDIYによる改修を学生が担当し、合同会社G11がクラウドファンディングで資金を調達。完成・オープンを3月15日に予定。写真はDIYの様子。
西高屋駅周辺の駅前交流拠点完成を機に、eスポーツを軸とした春のイベントを開催。高屋情報ラウンジあったかやの完成を記念するイベントと同日・同週末に開催する予定で、駅周辺を中心に地域の若者・学生と観光・まちづくりの連携を強化。西高屋駅周辺の新たなにぎわい創出を目指す取り組み。
米子駅北広場の歩道空間を拡張・整備し、駅前の動線を歩行者優先へ転換する事業。タクシー乗り場ロータリーの改修を踏まえ、来年度はバスターミナル整備を含むハード整備と、案内表示・ベンチ・照明等のソフト整備を組み合わせ、駅周辺の回遊性と安全性を向上させます。予算は約4.11億円規模で、周辺地区の商業・観光活性化にも寄与することが期待されます。
米子駅周辺の歩行者を中心としたまちづくりを推進する継続事業で、歩道整備・路面デザイン・信号の統一感向上などを実施。駅前広場・周辺商業エリアの回遊性を高め、公共空間の魅力創出を図る。来年度はピーク期に当たり、交通結節点の魅力向上と安全性を両立します。
東岡崎駅周辺の橋上駅舎・自由通路・駅ビル・バスターミナルの一体整備を2030年完成目標で進行。西側から解体・杭工事を進め、PPP等で玄関口の整備を検討。
東西ロータリーの整備により東側へバス乗り場、西側へ一般車・タクシー乗り場を集約。市内電車の停留所を移設、賑わい創出の交流広場整備を開始。大屋根・上屋設置に着手し、8年度秋の完成を目指す。周辺の駐輪場を2階化、JR松山駅周辺の活性化も検討します。