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川の駅・亀岡水辺公園条例の一部改正

川の駅・水辺公園の運営整備に関する条例の一部改正。公園利用の利便性向上、施設の更新・管理体制の強化を図る。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
亀岡市児童館条例の一部改正

児童館の利用条件・運営方針・安全管理基準の見直しを行い、児童の健全育成と保護者の利便性の向上を図る。施設運営の透明性と地域連携の強化を目的とする改正で、地域の子育て環境を整備する。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
キャッシュレス決済サービスの導入

3月1日から市民課窓口で交付手数料等の支払いにキャッシュレス決済を導入します。クレジットカード、交通系IC、WAON、QR決済など幅広く利用可能。行政手続の利便性向上と現金取扱いの軽減を目指します。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
まちなかフリーパスの実証実験とAIデマンドタクシー導入

公共交通の利便性を高めるため、まちなかフリーパスの実証実験とAIデマンドタクシー導入を推進します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
行政デジタル化と財源運用の最適化

公民連携を進めつつ、Caoraによる申請書作成、国民年金のオンライン申請(LoGoフォーム)、うぐいすネットのキャッシュレス決済端末、集会施設オンライン決済、LGWANチャットのChatGPT機能追加など、49項目のデジタル化・ペーパーレス化施策を実施。行政手続きの利便性と透明性を高める。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
市駅前広場の整備と交通利便性向上

市駅前広場でバス・タクシー乗り場を集約し、市内電車の停留所を郊外駅へ接近させ、乗り換えを便利にする工事を進める。令和8年秋の完成を目指す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
不老川緊急治水対策事業に伴う市道路線の廃止

不老川の緊急治水対策事業に伴い、市道の廃止・区画整理を行う議案。治水効果を最優先しつつ交通網の再編、代替ルートの確保、住民説明会の実施、関連施設の移設計画、財源配分・補助制度の整理を含む。地域生活の利便性と安全性の両立を図る長期計画の一部として位置づけられる。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
結まわるチケットチラシ

結まわるチケットの周知を目的に、チラシを作成・配布します。チラシには対象店舗・利用方法・販売期間・注意点等を記載し、住民の利便性と制度の理解を促進します。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★☆☆☆
導入容易さ: ★★★★
書かない窓口、はじめます。Caoraカオラ

市民サービス向上を目的に『Caoraカオラ』を導入。本人確認書類を使った申請書自動作成システムを設置し、申請書作成を自動化する「書かない窓口」を開始。対象窓口は市民課・税務課で、デジタルファースト方針に基づく行政運営の効率化と市民利便性の向上を図る。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★★
亀岡市図書館中央館リニューアル工事(建築)請負契約の変更について

亀岡市図書館中央館のリニューアル工事に係る請負契約の変更について審議する議案。設計変更・資材費・人件費の変動・工期の遅延回避策など契約条項の修正を検討し、図書館の機能性・利便性の向上を図る。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★☆☆☆
いたばしDX推進による行政サービスのデジタル化拡大

ポストコロナ時代の変化を機会と捉え、ICTを活用したデジタル化を推進します。キャッシュレス決済・オンライン申請・デジタル地域通貨連携の拡大、敬老入浴券のデジタル化、シニアのスマートフォン相談会の開催など、誰もがデジタルの利便性を享受できる環境を整えます。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
GunMaaSとめぶくPay連携キャンペーンによるデジタル化促進

GunMaaSの公共交通デジタルチケット購入時にめぶくPayポイントが還元されるキャンペーンを、2月1日〜3月24日まで実施。さらに中心商店街の対象店舗での買い物でも3月5日以降に追加で500ポイントが還元され、公共交通利用と地域商業の活性化を狙う。デジタル決済の普及と市民の利便性向上を期待する。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
一宮市観光案内所の閉所と市民課窓口開設

尾張一宮駅前ビル1階の観光案内所を3月31日で閉所し、6月から市民課窓口業務の一部を開設する。観光案内所は平成24年開設以降、運営は名鉄観光サービスへ委託され、 FMいちのみやとの連携等の経緯がある。閉所日と物産販売の取扱停止日を案内し、いちみんグッズの販売は本庁舎9階の観光交流課ほか一部店舗で継続。窓口開設により、パスポート発給・マイナンバーカード事務を窓口で実施する予定。観光案内の体制見...

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
余土支所の移転・新設開所式

余土支所は老朽化と借地問題を踏まえ、余土保育園南側の跡地に新しい支所を建設・移転し、2月5日から業務を開始する。延べ床約200平方メートル、平屋鉄骨造で駐車11台、会議室・待合スペースを備え、バリアフリー化を徹底。期日前投票所の設置環境も整え、公共施設の集約化による利便性向上を図る。前日には内覧・開所式を実施。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
黒部市地域公共交通計画(素案)に関するパブリックコメントの実施

黒部市地域公共交通計画(素案)に対する市民意見募集の実施。路線・運行頻度・バリアフリー対応・ICカード導入・運賃設定・財源確保など、交通利便性向上を図る素案の検討項目について市民意見を募集する。意見の取りまとめと反映の流れ、今後の公表計画・説明会の開催方針も併せて説明する。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★★★
AIオンデマンドバス『のるーとふじ』運行開始

市は、運転士不足などの課題を受け、自主運行路線として『AIオンデマンドバス のるーとふじ』を令和6年2月1日から運行開始する。時刻表・固定ルートなし、予約制の新しい公共交通モデルで、スマートフォンアプリから24時間いつでも予約可能。AIが最適ルートを提示することで運行の効率化を図り、運転士不足の緩和と市民の利便性向上を目指す。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
e-Palette乗客同乗の走行実証による次世代モビリティの導入検討

全国で初となるe-Palette乗客同乗の走行実証を、鞍ケ池公園のパークトレイン車両として実施します。実証日は1月13日・14日・20日・21日の計4日間。園路を往復し、料金は現行のてんとう虫号と同額の大人100円・小人50円。乗客へ安全性・快適性・今後の次世代モビリティへの期待を問うアンケートを実施し、走行データと回答を分析して市民利便性向上と市内公共施設での活用方法を検討します。自治体が...

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
がいなロードを軸に公共交通利便性向上と予算化

がいなロードの完成を背景に、公共交通の利便性を高める取り組みを令和6年度当初予算の中で具体化する方針。歩いて楽しいまちづくりの一環として、複数の公共交通関係の動きを連携させ、交通利便性の向上と市民サービスの向上を図る。予算編成期を迎える現段階で、路線確保・運行効率の改善やPR・導線整備などを検討中である。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
子育て支援の充実と出産応援給付金のJ-Coin連携検討

出産・子育て応援給付金の実効性を高める検討を進め、妊娠時の給付金の拡充やJ-Coin Pay等の決済手段との組み合わせを模索。4月1日以降の新年度に向けて制度の利便性向上と財源活用を図る。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
米子城跡の登城路整備と三の丸広場整備

米子城跡の登城路整備を推進し、三の丸広場の整備にも着手。3月には建築中のトイレが完成し、ガイダンス機能・コインロッカーを設置して観光客の利便性を高める。今後約5年をかけて全体の整備を進め、訪問体験の向上を図る。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆