第47号は、鷺沼特定土地区画整理事業に関連して、地区計画区域内で適正な都市機能と健全な都市環境を確保するため、建築物に関する特に重要な事項を定める規定を整備します。都市計画法に基づく区域の適正運用を促進し、まちづくりの秩序と安全性を高めることを目的とします。
第55号は、鷺沼特定土地区画整理事業に関連して、市道の路線を認定・廃止するものです。新たに認定する76路線と廃止する27路線を定め、都市計画上の道路網の再編を通じて交通利便性の向上、都市機能の最適化、まちづくりの円滑化を図ります。
熊本西環状道路の10月19日開通により、北部エリアから熊本駅へ向かう際、従来の3号線経由と比べ約30分短縮される見込みが示された。3号線の水道町交差点付近の交通量は約10%減少し、1日あたり約4,600台の削減を想定。将来的には新たに熊本環状連絡道路が中九州横断道路等と接続され、西側エリアから九州自動車道へのアクセスが向上。さらに砂原ICまでの西環状道路の開通を進めれば、半導体集積エリアの物...
納税課と保険年金課の窓口に新たなインターネットPCを設置し、来庁者がその場でWeb口座振替の申込みをできるサポートを開始しました。開始日6月6日。個人市民税・軽自動車税・固定資産税・都市計画税・国民健康保険税の口座振替に対応。ペーパーレス・印鑑レスで24時間受付可能。来庁者の利便性向上と収納コスト削減を期待。県内中核市初の取り組み。
法務局の地図作成事業を防災・まちづくり型として実施。北但大震災から100年を機に地図の混乱地域を解消するため、関係機関と協力して正確な地図情報を整備し、災害時の避難・物資輸送・都市計画の精度向上を図る。
人口40万人をめざす長期的なまちづくり戦略として位置づけられる大型プロジェクト。人口規模の拡大に合わせ、子育て支援・産業振興・公共サービスの連携、財政健全化と財源確保を前提に、持続的な雇用創出・居住環境の整備・地域活性化を図る。具体的施策は今後の計画に基づき展開される。
市道A744号線をはじめとする1路線の廃止を決定する計画で、道路網の再編・都市計画との整合性を図るとともに、維持管理費の削減と空間の有効活用を目指します。廃止対象路線の区域に居住・事業者への影響を慎重に検討し、地権者への補償・説明責任を果たします。今後の公的な道路認定・代替交通の検討も併せて行います。
市道A744号線を含む4路線の認定は、道路網の整理・公共空間の確保・将来の交通需要に対応するための手続きです。認定に伴い、測量・境界確定・用地補償・管理責任の所在が明確になり、地域の交通利便性の向上と都市計画の円滑な推進を目指します。
守口市は、市内の乗合バスの実験運行を実施する計画を公表した。都市整備部都市・交通計画課が所管し、公共交通の利便性向上と市民の移動手段の確保を目的とする実証的な取組として位置づけられている。実験では、運行体制・エリア・時刻・車両運用の検討を進め、住民生活への影響を見極める。問合せ先は市役所5階北エリアの総務・計画・密集市街地対策・交通対策担当の電話番号が記載されている。
本町の公共空間活性化を目指す“ネクストストリートチャレンジ”と、季節イベント“セキ日和2025”を同時開催します。歩行者優先の通りづくり・店舗間の連携強化・街路のデザイン検討など、まちづくりを市民と行政が協働して進める取り組みです。イベントではワークショップ・まち歩き・展示を通じて住民の声を反映し、地域の賑わい創出と定住促進を図ります。
伊勢市は公共サインの整備方針を定める「伊勢市公共サイン計画」を策定します。市庁舎・駅・観光地などの案内表示の統一化と見やすさ向上を目指し、デザイン基準・設置位置のルール・多言語対応・維持管理・新設時の手続き・予算配分・進捗管理などを盛り込みます。市民の利便性と観光案内の一貫性を高め、説明会や意見募集の機会を設ける計画です。担当課は都市計画課で、PDF資料や別紙を参照します。
松阪駅西地区の整備に係る計画について、市民参加を促進する目的でワークショップ参加者を募集します。開催形式は現地・オンラインを想定し、参加要項・募集期間・応募方法を周知します。ワークショップでは交通規制計画全体図・観覧募集イメージ・関連資料を活用し、地域ニーズを反映した設計方針の策定を目指します。
燕市はまちなかの再生を目的に、空き家・空き地の利活用と一定規模の事業面積を条件とする持続可能なまちづくり事業案の募集を4月1日から開始します。審査は秋頃の審査会で行われ、採択後は令和8年度以降のハード整備着手を目指します。民官連携体制で事業を推進し、前回の「クロスロード宮町」に続く二回目の募集です。問い合わせ先：都市計画課
吉祥寺地域医療拠点地区の都市計画変更および地区計画を市原案として進める。住民原案を踏まえた説明会を実施し、都市計画変更と地区計画の進行を市民と共有。市はむさしのどこでもミーティングを活用して情報提供・協議を重ね、早期の新病院建設と地域づくりを目指します。
藤岡市は市民サービスの向上と事務の効率化を目的に、窓口における手数料の支払いをキャッシュレス決済「PayPay」で実施します。対象は戸籍・住民票の写し、印鑑登録証明書、納税証明書、飼い犬の登録・注射済票交付など。利用開始は4月1日（火）から。利用可能窓口は市民課、税務課、納税相談課、環境課、鬼石振興課、地域づくり課、総務課、健康づくり課、農政課、土木課、建築課、都市計画課、農業委員会事務局。...
都心の再生（居住機能を抑え商業・業務機能を重視）、既成市街地・ニュータウンの再生、森林・里山の再生を統合し、相互連携を図る3つの再生戦略を推進。都心の居住機能と郊外の居住・基盤を結ぶ交通・公共空間整備を進め、郊外のリノベーションを活性化。森林・里山の再生を中心に緑化・基盤整備と連携させ、持続可能な大都市・国際都市神戸の新しいまちづくりを実現する。
アジア大会2026を視野に、豊田市駅西口のペデストリアンデッキ・バス乗降場の供用開始、駅舎のリニューアル、東口の耐震補強・ロータリー整備を進め、都心全体の安定と都心機能の強化を図る。大会後の更なる整備も継続。
市道の路線認定・変更は、道路網の最適化と交通利便性の改善を目的に、道路敷設・廃止・名称変更・区間の改良などを行い、都市計画と整合させる。市民への周知・移管手続き、実施時期・影響を整理する。
都市公園条例の一部改正案は、公園管理・利用ルール・費用負担・ボランティア活動の位置づけを見直し、公園の利用環境と緑地整備を推進する。利用者の安全・快適性の向上と財源配分の透明性を確保する改正点を整理する。
地区計画区域内の建築物制限に関する条例の改正案は、用途・高さ・容積率・日照・景観などの基準を見直し、地域のまちづくりと開発の適正化を図る。周辺住民との調整、適用区域の明確化、運用開始時期の設定を通じて都市計画の整合性を確保する。