市道A744号線を含む4路線の認定は、道路網の整理・公共空間の確保・将来の交通需要に対応するための手続きです。認定に伴い、測量・境界確定・用地補償・管理責任の所在が明確になり、地域の交通利便性の向上と都市計画の円滑な推進を目指します。
（仮称）新大垣城ホールの建設候補地について、候補地選定理由・想定容量・利用用途・アクセス性・周辺整備との整合性・事業スケジュール・財源見通しを説明します。地権者対応・測量・用地取得状況、整備後の地域活性化効果、住民説明会の計画など、実現可能性を高める検討ポイントを整理します。
市電延伸の予算は、国補助の返還手続きや減額・一部再開を含む方針を検討。財政局と事業部門が調整し、議会に諮るかどうかを判断。年度末の予算執行状況に合わせて、測量・用地交渉の時期や国への申請タイミングを見直し、早期の再開を模索するが、安全優先で判断する。
国から準備段階調査着手箇所の選定を受け、スマートインターチェンジ事業化に向けた路線測量・地質調査・予備設計などの詳細検討を実施します。債務負担行為の限度額は95,507千円、期間は令和6〜7年度。都市計画課が推進する長期的な交通網高度化の取り組みです。
補正予算2億3,100万円を計上し、法面の応急復旧工事を実施するとともに、災害発生箇所の地質調査と復旧のための測量・設計を行います。松山市緑町土砂災害対策技術検討委員会の意見を参考に、土砂災害の原因解明と再発防止に向けた調査・検討を進め、二次災害の防止と早期復旧を図ります。
二之丸史跡庭園の点検完了により本日から営業再開。松山城は石垣付近の地質調査を7/22～7/27に実施し、委託事業者へ報告、地滑面は確認されず。天守本壇東側には地盤傾斜計を24時間監視で設置継続。26日に石垣のレーザー測量を実施し、過去データと比較して変化なしとの結果。愛媛大学名誉教授の評価を受け、異常なしと判断。7/31から天守・松山城ロープウェイ・リフト・駐車場を営業再開。東雲口・小町口・...