弓浜地区の巡回バスを本格運行へ移行するための車両購入費等を含む事業。運行体制の再編を通じ、郊外部の移動手段確保と住民の交通利便性向上を図る。実証実験の成果を踏まえ、運行本格化と安定的な財政運営を目指します。
さくら小学校開校準備の一環として、スクールバスの試験運行を実施。4ルートで3月3日～26日まで運行し、乗降練習も実施。中型2台、小型2台を運行予定で、路線は千平・蚊沼・原・温故館の4ルート。乗車人数は合計約139名を見込む。ルート図を公表し、来年度の本格運行へ備える。
令和7年度予算の教育環境向上施策として、全中学校と明石商業高校の体育館に大風量の空調設備を導入する。事業費は約3.7億円で、民間提案制度による遮熱シートの設置を同時に試み、室温上昇抑制とエネルギー効率の向上を実証実験として検証する。夏季の運用開始を目指し、実証結果次第で他校へ展開する計画。教育現場の安全・快適性向上にも寄与。
茨木市はトランス・コスモスと自治体DXに関する連携協定を締結。保育所入所の業務改善、保活アプリの実証、フロントヤード改革、DX人材の育成などを推進。マイナンバーカード活用による住民窓口の多様化・充実化を目指し、市民サービスの利便性と行政の業務効率化を図ります。
資源リサイクルセンターの設備更新と、プラスチック等の使用製品廃棄物処理体制の強化を図る。製品プラの分別回収のモデル地区で実証実験を開始し、循環型社会の推進と廃棄物減量を促進する。
国内最大級のオープンイノベーション拠点「STATION Ai」へ入居し、市内企業との連携強化を図る。さらに新たな相談窓口「はじめるとよた」を設置し、起業・実証・事業化の流れを一元的に支援。3月にはスタートアップ登壇イベントを開催予定。
茨木市は、日本生命保険相互会社と包括連携協定を締結。同社のネットワークを活用して市政情報の発信を強化し、特殊詐欺自粛・交通安全啓発・がん検診勧奨など市民サービスの向上を目指します。保活アプリの実証や保育所入所業務の改善、フロントヤード改革、DX人材育成などを含む幅広い連携を推進。市民生活の利便性向上を図ります。
茨木市はトランス・コスモス株式会社と自治体DXに関する連携協定を締結。保活アプリの実証、保育所入所業務の改善、フロントヤード改革、DX人材の育成などを通じ、ICTを活用した市民サービスの向上と業務効率化を目指します。相互連携により地方創生の実現を図り、デジタル化推進を全面的にサポートします。
自動運転バスの実証実験を事故後も再開・継続へ。現在の原因分析は進められ、センサー等の調査・修理を踏まえ現地での運用訓練を再開。車両周知と運転事業者への周知徹底を進め、一般運行再開時期は別途お知らせする。
新富士駅・富士駅間で自動運転バスの実証運行を実施し、交通の社会実装に向けたロードマップを策定。あわせて比奈公園を核とする泉の郷構想を策定し、持続的で快適な移動と地域づくりを進めます。
茨木市は2月3日にトランス・コスモス株式会社と自治体DXに関する連携協定を締結。保活アプリの実証・保育所入所業務改善・フロントヤード改革・DX人材育成などを共同で推進し、市民手続の簡素化と窓口の利便性向上を目指します。相互連携で地域課題の解決と地方創生を促進することが狙いです。
令和7年度は後期基本計画の初年度で、広島大学周辺を『次世代学園都市ゾーン』として位置づけ、大学連携と先端産業の集積を市の成長エンジンとして推進する。Town＆Gownの連携強化や半導体分野への投資拡大を背景に、吉川地区の産業団地整備を本格化し、地元説明と用地取得を進める。脱炭素先行地域のカーボンニュートラル構想や自動運転・隊列走行BRTの実証運行を進め、人口増を市全域へ波及させる。
茨木市はトランス・コスモス株式会社と『自治体DXに関する連携協定』を締結し、保活アプリの実証、保育所入所業務の改善、フロントヤード改革、DX人材の育成などを共同で推進します。マイナンバーカード活用による窓口業務の効率化・市民サービスの利便性向上を目指すとともに、デジタル・トランスフォーメーション推進を全面的にサポートします。
茨木市はトランス・コスモス株式会社と『自治体DXに関する連携協定』を締結。相互に資源を活用して DX推進を進め、市民サービス向上と行政の効率化を目指す。主な連携内容には、保活アプリの実証、保育所入所業務の改善、フロントヤード改革、DX人材育成などが含まれる。市民の利便性向上と地域課題の解決を通じた地方創生に資することを期待。
市内の全中学校と明石商業高校の体育館に大風量エアコンを設置して夏季の暑さ対策を前倒しで実現する。民間提案制度を活用し、遮熱シートの設置を試行。効果を検証した上で他校への展開を判断。教育環境の快適性と熱環境対策を両立させ、熱中症リスク低減や学習機会の安定確保を図る。予算の基本方針と現場ニーズを踏まえ、年度内稼働開始を目指す。効果指標として室温・湿度・エネルギー消費を評価し、実証データに基づく波...
茨木市はトランス・コスモス株式会社と自治体DXに関する連携協定を締結。保活アプリの実証、保育所入所業務の改善、フロントヤード改革、DX人材育成など、行政サービスのデジタル化と市民利便性の向上を目指します。市民の窓口負担軽減と業務効率化を同時に進めることが狙いです。
竹害対策として竹を炭化した土壌改良材を活用し、川西市の名産ニンニクの生産拡大を目指す事業。竹炭による土壌再生と害竹抑制を組み合わせ、地域農業の生産性向上と地域ブランドの強化を図る。資金調達はガバメントクラウドファンディングを核に展開し、実証と普及を段階的に進める。
市内の商業施設駐車場を活用したパーク＆バスライドの実証実験を一般モニター限定で2月に実施。マイカーと公共交通の連携を促し、車依存の脱却とスマートシティの実現を目指します。今後のルールづくりに向けた課題整理の機会として位置づけます。
デジタル地域通貨「いずも縁結びPAY」の運用開始は、地元経済の循環を活性化させる実証的な取り組みです。対象事業者登録、決済基盤の導入、ポイント設計、利用促進策、監査・不正防止、データ管理・個人情報保護、効果測定の指標設定など、行政と民間の連携とガバナンスの整備が必要です。導入効果を評価し、継続・拡張の可否を判断します。
グリーンスローモビリティの実証実験は、低炭素で利便性の高い移動手段の導入を検証する試験です。試験区間・車両選定・運行頻度・料金体系・安全対策・交通影響評価・利用促進施策・データ収集・評価手法の整備などを通じて、交通政策と観光振興の両立を図ります。行政・事業者・市民の協働を前提に、導入効果の測定と将来の路線網形成に資する知見を蓄積します。