国・県・市が連携して前橋駅・五差路・県庁前通りの都市空間デザインを検討する国際コンペを前提に、審査結果を踏まえて地元の意見を反映した方針を示します。コンペの具体案は今後の審査で決まり、地元住民の理解と合意形成を図りつつ、前橋駅周辺の公共空間デザインを進化させる重要なステップとして位置づけます。
三島市は新庁舎整備の地案として南二日町広場を選定しました。これにより庁舎機能の集約・耐震・省エネ対策を進め、来庁者動線の改善と周辺公共空間の一体的整備を図ります。次年度以降の基本設計・事業化に向けた検討を進め、市民サービスの向上と行政運営の効率化を目指す重要な取り組みです。
大場地区の土地区画整理事業では、戸田建設株式会社と業務代行に関する基本協定を締結しました。現地調査・法令遵守・工事監理などの業務を民間の専門性で代行・支援することで、整備計画の円滑化と公共サービスの質の向上を図ります。住環境の改善・インフラ整備・地域の定住促進を目指す重要な民間連携の取り組みです。
静岡駅南口駅前広場の再整備に係る基本計画案を公表し、市民意見の募集を実施。駅前の交通動線の改善、歩行者空間の拡充、商業・観光拠点機能の強化、周辺施設との連携、景観・防災・環境配慮を含む総合的なまちづくりの展望を示し、市民の参加を促す。
新庁舎建設の予定地を選定しました。これにより行政機能の集約・効率化、災害時のBCP対応の強化、ICT環境の整備、庁舎の長寿命化を図ります。地元への影響分析・関係者意見聴取・用地確保の計画を進め、次年度以降の具体設計・建設へと結びつけます。中長期のまちづくりの中核拠点としての機能を担う施設整備の方針を公表します。
国から準備段階調査着手箇所の選定を受け、スマートインターチェンジ事業化に向けた路線測量・地質調査・予備設計などの詳細検討を実施します。債務負担行為の限度額は95,507千円、期間は令和6〜7年度。都市計画課が推進する長期的な交通網高度化の取り組みです。
静岡駅南口駅前広場再整備基本計画案を公表し、市民意見を募集する。公共空間の利便性・歩行者動線・バリアフリー・周辺交通の統合、商業・観光資源の活用、環境配慮・防災対応・財源計画の視点で検討を進め、市民説明会・パブリックコメントの実施スケジュールと今後の公表プロセスを示す。
市民・観光客の利便性向上を目的に、シェアサイクルサービスの普及・電動自転車・ステーション増設を民間事業者と連携して推進します。県が実施するJR松山駅の鉄道高架化・松山港の護岸整備・中島環状線などをはじめ、道路・港湾などの事業費の一部を負担し、市民の移動を快適にするための基盤整備を進めます。
公園整備を進めるため、市有地の売却を決定しました。売却対象地の選定根拠・手続きの概要・売却先の適格性・売却収入の用途（公園整備費用の確保・公園機能の向上・景観改善等）を説明します。売却後の公園整備スケジュール・周辺の生活利便性・交通影響の見込みについても公表します。透明性確保のため適正な競争入札・公募手続きを実施し、地域の合意形成を進めます。
環状4号線沿道富久地区では長らく中断していたまちづくり協議会を再開。沿道の都市計画公園富久の区域を周辺公園で代替する計画を確認し、沿道の街並み変化に対応するまちづくりルール・構想を策定します。飯田橋駅東口周辺地区・高田馬場駅周辺地区では地域主体による検討を進め、地域の実情に即したまちづくりを支援・推進します。
都市計画課が推進する『本町ネクスト ストリートチャレンジ』により、本町通りを高校生企画で賑わします。若者の地域参画と創造性を活かした街づくり、商店街の活性化・賑わい創出を目的とする取り組みです。空間デザイン・イベント運営・PR活動を高校生主体で実施することで、地域と若者の協働の新しい形を促進します。
静岡駅南口駅前広場の再整備基本計画案を公表し、市民への周知と意見募集を実施。道路網の再配分・歩行者空間確保・バリアフリー・公共交通の利便性・商業・観光誘致戦略・周辺街区との連続性・景観デザイン・環境負荷低減などを盛り込み、説明会日程・提出方法・募集期間・評価方法を案内する。
旧庁舎跡地周辺のまちづくりを推進し、公共空間の再整備・商業・文化・防災拠点の集約・誘致を進める。イベント開催による来訪者増加、子育て世帯・高齢者を含む多様な世代が訪れやすい回遊性の向上を目指す。周辺住民の生活利便性を高め、長期的な賑わい創出を都市計画として管理・検証する。
駅北口地区画整理事業に係る特別会計補正予算。都市計画事業の進行に合わせた費用計上と財務管理、用地処分・基盤整備の円滑化を図る。
扇台地区画整理事業に係る特別会計補正予算。区域整備の財務運用を最適化し、整備計画の円滑な推進を支援する。
駅北口地区画整理事業の特別会計歳入歳出決算を認定。区域整備の財務実績を評価・認定し、今後の財源配分と事業進行の透明性を確保する。
扇台地区画整理事業の特別会計歳入歳出決算を認定。財務実績を評価し、区域整備の進捗と資金運用の適正性を公表する。
都市計画道路花園上熊本線ほか2線が令和6年4月19日に開通し、6月4日の交通量調査で新路網形成による移動経路の変化と渋滞緩和が確認された。上熊本駅前の県道は開通前の渋滞約850mが約50mへ短縮し、12時間当たり約8,000台の交通量が確認された。信号設置要望の対応も検討され、今後も関係機関と協議のうえ路網の利便性・安全性を高める。
藤岡市は『藤岡市まちづくりビジョン』に定める四つの柱のもと、10年・20年先の都市環境を創造するまちづくりを推進。現在までの取り組みと今後の施策の方向性を説明し、同ビジョン(PDF)を公開。持続可能な都市計画と市民参加を軸に、将来像に向けた施策の連携を図る。