高齢者の運転免許返納を促進する事業として、70歳以上が返納した場合の特典を拡充。ICOCA5,000円分・hanica6,000円分のカード給付、定期券購入費の一部補助を新設。交通事故の発生率低下を背景に、地域の移動手段を確保しつつ安全性を高める取り組みを継続する。
阪急バス連携協定を締結。バス運行の人材確保・路線維持の観点から、市職員の再就職希望者を同社へ紹介する制度を構築。財政的な補助は伴わないが、行政と民間の人材活用・運輸維持の連携を強化することを狙いとする。
宇奈月温泉の入湯客数を時系列で公表し、季節変動・平日と週末の比較・客室稼働率・周辺観光との連携・消費額への影響を分析。今後の観光施策の根拠とするため年度別・月別・イベント別の推移を示し、宿泊・飲食・交通など関連産業の経済波及効果を検討。市民・事業者への情報提供と戦略立案の資料とする。
第42回カーター記念黒部名水マラソンの現在の申込状況を速報で報告。応募総数・男女別・年齢別の内訳、定員・締切時期・抽選の有無・参加者構成・大会運営上の課題・準備スケジュールを提示。市民への周知・参加促進、ボランティア募集、交通規制情報などの周知計画も含め、開催準備の透明性を高める。
日本生命茨木支社と茨木市が包括連携協定を締結。ネットワークを活用した市政情報の発信、特殊詐欺多発警報時の啓発、交通安全啓発、がん検診促進などを推進。市民アンケート結果の共有や市民向けイベントの支援、野球教室の開催など、広範囲な協力関係を構築する。
安威川ダム周辺の公園「ダムパークいばきた」湖畔ゾーンに、420mの歩行者専用吊り橋を含む吊り橋エリアをオープン。橋長がGRAVITATE OSAKAのGODA BRIDGE等を民間事業者が整備・運営。来園時の混雑対策として平日分散と公共交通機関の利用を呼びかけ。運営企業は Gravity Park Ibaraki 株式会社。
神宮125社めぐり帖は、公共交通を活用して125社の神宮を巡る観光推進企画です。冊子の作成・配布を通じ、歴史・文化を生かした市内観光の活性化と交通利用の促進を図ります。関連するルート案内や交通手段の連携は交通政策課が担当します。
コロナ禍以降の価値観多様化・デジタル化・人口減少に対応するため、令和7年度の組織改正と人事異動を実施。五つの柱として、(1)都市空間形成の強化—交通拠点整備部長配置と駅周辺整備の推進、(2)道後地区の賑わい創出—道後温泉にぎわい担当副部長を置く、(3)窓口利便性の向上—総合窓口導入・窓口の簡素化・書かない窓口の検討・もっとやさしい窓口担当副部長配置、(4)環境施策の統合とゼロカーボン推進—環...
EV充電ステーションの稼働開始を公表し、環境保全・脱炭素社会の推進に寄与する。市民や観光客の電気自動車利用を支援するとともに、公共空間の交通インフラ整備を進める。運用方針や設備の容量等の詳細はPDF資料で周知する。
国土交通省が新しい決済環境の補助制度を創設・継続更新にも適用する方針を発表したことを評価。制度の具体的内容・適用範囲は未確定だが、制度の詳細が明らかになり次第市として検討を進める。現在市電は全決済環境が利用可能で、更新時期の期限を待つ間は利便性の低下は想定されない。利用者アンケート等を踏まえ、市民の声を聴きながら今後の方針を決定する。
3月21日から自動運転バスの実証運転を開始。現時点で大きな問題は報告されておらず、乗車63人・1便約10.5人、予約状況は日々50～56人程度。35km/h程度の走行でも実用性は高いとの印象。今後は走行ルートや運行レベルの分析・最適化、利用者の声の聴取を通じて、走行条件や運用方針を検討していく。
関まつりは、25基のあんどんみこしの登場と『関・どぶろく横丁』の同時開催により、伝統文化の継承と地域観光の活性化を狙います。観光課・農林課は、地域企業との連携、交通・混雑対策、来訪者の満足度向上を図る施策を進行中です。地域住民の協力による運営体制の整備、広報の充実、イベント効果の指標化などを進めます。
国土交通省北陸信越運輸局の発表により安曇野ナンバーが5月7日から交付開始となるのを受け、安曇野ナンバー推進協議会主催で5月11日（日）午後1時30分から野の休憩所（国営アルプスあづみの公園・堀金・穂高地区）でセレモニーを開催。入場無料の同会場イベントとして、早春賦音楽祭も同会場で実施。地域振興・観光振興の機運を高め、今後も導入市町村と連携して普及促進を図る。
飯山市がゼロカーボンシティ宣言を表明する方針を説明する。宣言の趣旨として温室効果ガスの大幅削減と市民・事業者の協力を促し、再生可能エネルギーの導入拡大、エネルギー消費の効率化、建物の省エネ化、公共交通の低炭素化、産業構造の転換などの取り組みを2030～2050年を視野に具体的な目標と施策の骨子を提示する見込み。市民参画や広報の枠組み、関係機関との連携方針も言及されるとみられる。
地域政策統括監・交通政策統括監など計6名の統括監を新設し、文書法務担当課長・防災対策担当課長・乳幼児教育・保育担当課長等の担当課長を新設します。乳幼児教育・保育担当課長には保育士を登用して質の高い教育・保育を統括。地域振興・安全・教育の連携を一層強化します。
交通施策の推進体制を強化し、都市部を都市交通部へ改称・交通政策課を設置、交通政策統括監を配置します。総合交通計画とインフラの連携を強化し、渋滞対策・駐車場・駐輪場の一元管理を進めることで、道路・交通の縦割りを解消し、市民の利便性と輸送の効率を向上させます。
令和8年に予定される厚木市はたちのつどいの開催方針と実施計画に関する説明。対象は20歳を迎える市民で、挨拶・式典・記念品の配布・式典運営、会場設営・安全対策・交通案内、事前申込み方法・参加要件、関係機関の連携、式典後の交流・記念イベントの実施計画、費用負担と財源確保、周知・広報の計画と実施時期のスケジュール案を含みます。地域の若者支援・生涯学習の機会創出につなげる施策とします。
県道梅ヶ島温泉昭和線「大河内トンネル」の開通。交通利便性の向上・渋滞緩和・災害時の迂回路確保を通じ、地域経済の活性化・日常生活の利便性向上を図る。周辺の安全対策・維持管理計画・防災対応を合わせて公表し、周辺住民・事業者の影響を踏まえた適切な運用を進める。
静岡駅南口駅前広場再整備基本計画案を公表し、市民の意見を募集。公共空間のデザイン・交通導線・防災拠点機能・周辺まちづくりとの連動を検討。市民参加を促し、利便性と地域の賑わいを両立する方針を明確化する。