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病児保育施設のWeb予約システム導入

病児保育施設の利用者利便性向上と施設側の負担軽減を目的として、Web予約システムを導入します。オンライン予約の普及で緊急性の高いケースにも迅速に対応します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
LINE公式アカウントのリニューアル

LINE公式アカウントをリニューアルし、利用者ニーズに合わせた情報配信機能を強化します。市民とのデジタルコミュニケーションの利便性を高め、行政情報の周知を効果的に行います。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
市街地再開発事業

継続的な市街地再開発を推進し、まちの活性化と区域の利便性向上を図ります。事業の進捗と連携する施策の統合を進めます。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
ダムパークいばきた吊り橋エリアの供用開始

茨木市のダムパークいばきたに、日本最長クラスの歩行者専用吊り橋GODA BRIDGEを含む吊り橋エリアが供用開始します。湖畔エリア約1.4haの一部開放により、来園者の分散・利便性向上を図り、ダムパーク全体の観光資源として整備を進めます。来園者向けシャトルバス運行やイベント、オープン記念のプレゼントなども実施予定です。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
新たな大垣市民病院への乗り入れバス路線の運行について

新たな大垣市民病院への乗り入れバス路線の運行計画を説明します。市民の通院・通勤の利便性向上と病院アクセスの改善を目的とし、路線網の構成、運行間隔・時間帯、財政支援の方法、導入スケジュール、周辺交通への影響、地域説明会の開催予定など、具体的施策を提示します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
大垣市民病院 院内コンビニの設置について

大垣市民病院院内コンビニの設置計画について、患者・職員・来院者の利便性向上を目的とした小規模店舗の設置を説明します。設置場所・売上・運営主体・防災備蓄・衛生管理・営業時間・地域調達方針など、運用モデルと周辺店舗への影響、費用対効果の見通しを解説します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
市役所窓口キャッシュレス決済機能導入

本庁舎窓口の事務手数料等の決済を、クレジットカード、電子マネー、バーコード決済に対応させる。令和7年度第2四半期の導入を目指し、キャッシュレス化による手続きの利便性向上と窓口業務の効率化を図る。住民の接待時間短縮と現金管理のリスク軽減が期待される。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★★
デジタルマップアプリの構築と機能拡充

紙ベースのマップをデジタル化したマップアプリを導入・改良。ウォーキングマップの活用拡大だけでなく、地場産品直売所・公園・イベント・健康・歴史・観光情報を掲載。加えて災害情報・熱中症予防、運用データを基にしたインセンティブ施策を実施し、観光にも活用可能な一元情報源を目指す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
公設公営保育園への総合保育システム導入

公設公営保育園4園に、登降園管理・オンライン欠席連絡などを備えた総合保育システムを導入。不在時の引き取り忘れ防止、オンライン受付、保護者の利便性向上、保育事務の効率化を実現する。保育サービスの質向上と安全管理の強化が見込まれる。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
かわまちづくり計画推進事業

国土交通省出雲河川事務所の連携事業と一体で、米子港の後背地周辺整備を進める計画。 riversideの機能強化と防災層の整備を組み合わせ、地域の生活利便性と防災性の向上を図る。新規性の高い計画であり、近年の国の動きと連動した財源活用を進めます。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
路線バスキャッシュレス化促進事業

路線バスのキャッシュレス決済導入を進め、県・国の推進と連携して、利便性の向上と、現金取扱いの負担軽減を図る事業。自治体のデジタル化推進の一環として実施され、利用者の利便性と運営の効率化を高めることを狙います。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
路線再編推進事業(弓浜地区巡回バス本格運行)

弓浜地区の巡回バスを本格運行へ移行するための車両購入費等を含む事業。運行体制の再編を通じ、郊外部の移動手段確保と住民の交通利便性向上を図る。実証実験の成果を踏まえ、運行本格化と安定的な財政運営を目指します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
中学校体育施設にスマートロックを導入

市立中学校の全ての体育館および一部武道場にスマートロックを導入し、従来の鍵の授受を不要にすることで利用者の利便性を高める。対象はスポーツ団体(登録済)と部活動の地域移行の指導者。利用方法は携帯電話のメールまたはSMSで暗証番号を受信し、解錠時に入力、施錠時は入力不要。開始日は3月17日。将来的には小学校体育館と未設置の中学校武道場、テニスコート・公民館等へ拡大予定。問い合わせ先あり。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
小平南西部地域の乗合タクシーの利便性向上

南西部地域の乗合タクシーサービスを拡充し、運行エリア・本数・予約方法の見直しを実施。利用機会の増加と移動の自由度向上を図るとともに、今後の利用案内と評価計画を示しました。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
自治体DX連携協定を締結、保活アプリ等の実証と窓口効率化

茨木市はトランス・コスモスと自治体DXに関する連携協定を締結。保育所入所の業務改善、保活アプリの実証、フロントヤード改革、DX人材の育成などを推進。マイナンバーカード活用による住民窓口の多様化・充実化を目指し、市民サービスの利便性と行政の業務効率化を図ります。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
変化を実感できる空間づくりとまちづくりの推進

居住者が実感できる空間づくりを通じたまちの活性化を進めます。交通の利便性を高め、駅周辺および南部地域の周辺整備、曽根駅周辺のまちづくりを推進。見守りカメラの増設やまちなかの憩い空間の創出、公園改革を大きく進めることで、安全性と快適性を同時に向上させ、地域の顔づくりと生活環境の向上を図ります。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
免許返納高齢者向け乗り物チケット制度の新設

運転免許証自主返納者に対し、これまでの市民バス回数乗車券に加えて、タクシー利用が可能な『乗り物チケット』を新設する。返納後の買い物・通院等の生活移動を支援し、移動手段の確保と高齢者の交通事故防止を図る。券の利用範囲や対象者、発行手続きは今後詰められ、利便性と安全性の両立を目指す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
藤岡IC北口線街路事業の建物補償費計上による増額

藤岡インターチェンジ北口線街路事業の進行に伴い、建物補償費の計上が増額される計画。道路整備による交通利便性の向上と周辺地域の再開発促進を図るもので、財政計画上の適正な費用配分と事業の継続性を確保します。周辺の住民生活影響の最小化にも配慮します。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★☆☆☆
桜山公園整備事業

桜山公園整備事業は、桜や自然景観を活かした公園の機能強化と景観の向上を図る計画です。スポーツ・イベント・休憩空間の整備を通じ、地域の集客力と生活利便性を向上させる。周辺交通・安全対策も併せて検討します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
キャッシュレス決済の導入

キャッシュレス決済の導入は、住民サービスの利便性向上と行政手続の迅速化を狙う施策です。窓口での決済手段を拡充し、現金取扱いのリスク低減・会計処理の正確性向上・決算データの利活用を促進します。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★