次の100年を見据えた玉川上水旧水路緑道の再整備を開始します。緑をより一層豊かにし、子どもたちの遊び場を増やすとともに、地域コミュニティーを育む公共空間の整備を進めます。環境と景観の向上を通じ、歩行者空間の整備や自然とのふれあいを促進します。
国・県・市が連携して前橋駅・五差路・県庁前通りの都市空間デザインを検討する国際コンペを前提に、審査結果を踏まえて地元の意見を反映した方針を示します。コンペの具体案は今後の審査で決まり、地元住民の理解と合意形成を図りつつ、前橋駅周辺の公共空間デザインを進化させる重要なステップとして位置づけます。
神戸のストリートピアノは市内34台で展開中。今後も増設は検討するが、現状の34台を維持する方針。新設の要望があれば検討し、音楽の普及・市民間のコミュニケーション促進・観光資源としての役割を重視する。海岸線の全駅に設置された取り組みも継続し、世代を超えた音楽体験を提供する。
公園や駅前などの公共空間を賑わいと潤いのある場に転換し、誰もが気軽に、快適に外出できる環境を整えます。歩行者空間の改善、緑化の促進、照明・防犯対策、イベント導入などを通じ、居心地の良い街づくりを推進します。
市民部市民課が推進する『いちのみや駅ナカプラザ』の開設は、駅構内・駅周辺における市民サービスと地域交流の拠点整備を目指す施策です。駅ナカに新たなプラザを設けることで、案内・窓口・イベントスペースの機能を集約し、乗降客の利便性向上と地域活性化を図ります。市の表彰・DX推進の観点から、関連施策として評価・活用が進められています。
近鉄四日市駅西側の先行整備区間完成に伴い中央通りを『ニワミチ』空間へ再編。11月には歩行空間でニワミチスポットてらすを活用した賑わい実験を実施、車道では自動運転車の実証も開催。駅東側は7月から円形デッキの橋桁を架設、12月に完工。3月には四日市市大学設置基本構想を策定、新図書館整備の候補地選定も実施。
本年2月に本格着手した三島駅南口東街区再開発事業は、駅前エリアの一体再整備を通じて地域の賑わいと経済活性化を図る大型プロジェクトです。8月には南二日町広場を新庁舎整備地案として位置づけ、今後は基本計画の具体化と交通・公共空間の整備方針を策定します。市民サービスの向上と持続的なまちづくりを見据え、住宅・商業・公共機能の配置検討を進め、地域の発展に寄与します。
三島市は新庁舎整備の地案として南二日町広場を選定しました。これにより庁舎機能の集約・耐震・省エネ対策を進め、来庁者動線の改善と周辺公共空間の一体的整備を図ります。次年度以降の基本設計・事業化に向けた検討を進め、市民サービスの向上と行政運営の効率化を目指す重要な取り組みです。
東部エリアのアウトドア拠点整備の基本構想を策定し、水辺とまちの融合による賑わい創出を目指します。国県と連携を深めるため、かわまちづくり支援制度へ登録。制度活用により資源を活かした地域の賑わいづくりと持続可能な公共空間整備を推進します。
亀山市内の公園大型複合遊具をリニューアルし、子どもの遊び場の安全性・魅力を高めます。世代間交流の促進、健全な体力づくり、子育て環境の充実を図るため、バリアフリー化・安全基準の強化を前提に設計します。地域団体の活用や季節イベントの導入も検討し、家族連れの来訪を促進するとともに、まちの賑わい創出と公共空間の質の向上を目指します。
市は『緑の健都かめやま』を掲げ、環境保全と都市の低炭素化・緑地の拡大・公共空間の質の向上を総合的に推進します。自然と共生するまちづくりを軸に、産業振興・観光資源の活用と住民の健康増進を両立させる施策を展開。教育・啓発・公私連携を強化し、目標年度ごとの指標設定・評価を行って、持続可能な都市の実現を図ります。
飯山市学校等跡地利活用基本方針（案）の説明会を開催し、現状敷地状況と活用方針案の概要を共有する。教育・文化・地域防災・公共サービスの複合利用を想定した活用方針、民間連携の可能性や民間活用の視点、跡地長期計画と財政影響、周辺住民への影響、意見聴取の方法・期間、今後の決定プロセスとスケジュールを説明し、地域の活性化と公共空間の有効活用を目指す。
賑わい交流拠点となる堤防上のスペースで、過去2回の実証に続く3回目の社会実験を実施。堤防部の整備を進める事業者としてSAVE KAKOGAWAコンソーシアムが決定しており、ムサシを代表企業とする市と12月28日9時～13時に開催予定。具体的なキッチンカー・ブースは選定中。今後の取り組み次第で国へ「都市・地域再生等利用区域」指定を要望する。
令和6年度の暮らしと幸福感に関するアンケートを公表。4,500名無作為抽出・1,651票回収、平均幸福度6.85点（全国6.5点上回る）。健康状態・自己効力感・住宅環境・公共空間・地域づながり・文化・芸術などが幸福度と高い相関を示す。こうした結果を基に、かわまちづくり・公園再整備を含む施策を来年度予算へ反映させ、市民の幸福度向上を図る。自然景観の改善は課題。
近鉄四日市駅周辺の中心市街地再開発の進捗を整理。円形デッキの屋根工事を進め、来年の供用開始を目指す。バスターミナルは国の事業で着実に進行中。中央通りの再編は工事が開始済みで、今後は新図書館・JR四日市駅前の大学設置の方向性を1年程度で決める局面。多くの関係者と協力体制を構築し、枠組みを乗り越える。
米子駅北広場のロータリー改修は3月末完了見込みが立たないため、繰越明許費を設定。駅前のタクシーロータリー周辺の整備に加え、駅舎前・地下駐車場のエレベーター周辺のシェルター等を年度跨いで継続して実施する計画。歩道拡幅によるウォーカブル推進の中核事業として位置づけられる。
静岡駅南口駅前広場再整備基本計画案を公表し、市民意見を募集する。公共空間の利便性・歩行者動線・バリアフリー・周辺交通の統合、商業・観光資源の活用、環境配慮・防災対応・財源計画の視点で検討を進め、市民説明会・パブリックコメントの実施スケジュールと今後の公表プロセスを示す。
環状4号線沿道富久地区では長らく中断していたまちづくり協議会を再開。沿道の都市計画公園富久の区域を周辺公園で代替する計画を確認し、沿道の街並み変化に対応するまちづくりルール・構想を策定します。飯田橋駅東口周辺地区・高田馬場駅周辺地区では地域主体による検討を進め、地域の実情に即したまちづくりを支援・推進します。
ダムパークいばきたにおいて、日本最長クラスの歩行者専用吊り橋（長さ420m）を含む吊り橋エリアを民間事業者が整備・運営。供用開始は2025年3月17日。周遊施設として新たな観光資源を生み出し、周辺へのアクセス・来園者数の増加を図る。