安曇野に春を告げる第42回早春賦まつりを4月29日午前10時から穂高川右岸早春賦歌碑前で開催。コーラス・ミニハープ・アルパ演奏、安曇野市ふるさと観光大使の上松美香さん参加による合唱など。会場では物販出店も。駐車場不足のため穂高会館駐車場を利用の上、無料シャトルバスで来場。近隣への配慮と交通規制への理解を呼びかけ。
市営の飯山シャンツェ（滑降競技場）を対象とした整備計画を策定し、施設の安全性・耐久性・利用者利便性の向上を図る。観光資源としての活用拡大、冬季イベントの開催環境整備、アクセス改善、駐車場・動線整備、照明・案内表示の更新、維持費の削減を視野に入れ、冬季イベントの開催機会拡大と観光資源としての活用を促進する。財政計画と維持管理体制の整備も合わせて検討する。
伊那バラフェスタ2025の日程を公表し、開催時間・会場・イベントの周知を進めます。アクセス・駐車場・混雑回避策、ボランティア募集、関連イベントの連携など、来場者の利便性と地域の観光振興を両立させる運営計画を住民に周知します。
国交省との連携で河川敷のハード整備を進め、堤防内側のスロープ護岸・通路付け替え・JR橋南の盛土による堤防強化などの工事を実施。上流側のバイパス付近から駐車場周辺へと工事を展開。工事期間の制約でイベント機会が限られる一方、河川空間整備が進むことで将来の地域活性化を目指す。
EV充電ステーションの稼働開始を公表し、環境保全・脱炭素社会の推進に寄与する。市民や観光客の電気自動車利用を支援するとともに、公共空間の交通インフラ整備を進める。運用方針や設備の容量等の詳細はPDF資料で周知する。
交通施策の推進体制を強化し、都市部を都市交通部へ改称・交通政策課を設置、交通政策統括監を配置します。総合交通計画とインフラの連携を強化し、渋滞対策・駐車場・駐輪場の一元管理を進めることで、道路・交通の縦割りを解消し、市民の利便性と輸送の効率を向上させます。
新設または改修を経て開館する厚木北公民館の供用開始に関する案内。開館日・時間、利用対象、予約・申込み方法、利用料金、施設設備（集会室・学習室・子育て支援スペース・駐車場等）の概要、開館後の運営方針・窓口対応、周辺住民へのサービス展開、地域イベントの実施計画、利用者への案内・問い合わせ窓口の案内をまとめます。災害時の避難所運用、ボランティア募集、設備保守計画、今後の改修予定や情報公開の枠組みに...
静岡駅南口駅前広場再整備基本計画（案）の公表と市民意見募集を実施。駅前空間の利便性・防災機能・回遊性・街並みの統一感を重視し、歩道・バス・駐車場・緑地の配置案を提示。公聴会・オンライン意見募集を通じ、災害時の避難動線・観光動線・商業機会の創出など市民生活への影響を反映して最終計画へ反映していく。
王子公園再整備は、原田の森創出・学術・文化拠点の形成、動物園の魅力向上、スポーツ施設のリノベーション、広域防災拠点機能の強化を目指す。具体は北東に新スタジアム（人工芝・陸上トラック・災害時ヘリ着陸場）、西側にみんなの広場と登山研修所、大学キャンパス北側の立体駐車場、エントランス緑地・樹木再生・桜通りの拡張、緑の広場の創出。設計は2025年頃、全面開業は2029–2030年度を見込む。
米山の大平口にバス駐車場と休憩施設を整備。登山者の利便性向上と地域の観光振興を図り、観光資源の有効活用とまちの回遊性を高めます。
2025亀岡さくらウィークは夜桜ライトアップ、亀岡さくらマルシェ、期間中常設飲食ブース、臨時駐車場設置などを組み合わせた春の観光イベント。期間は開花状況に応じて調整され、夜間の公園・道沿いのイベントと地域の商業活動を結びつけ、季節イベントの認知度向上と市民の交流を促進する。
京都・亀岡バルーンフェスティバルは保津川水辺公園を主会場とする熱気球競技・係留体験・教室・夜間イベントを組み合わせた新たな観光・スポーツ振興イベント。日本ランキング対象の競技、500台規模の駐車場、運営プログラムを通じ市民参加と観光誘客を促進する。
明科地域のアウトドア拠点整備としてセンターハウスの設計・カヌーコース整備・イベント実施を計上。東山エリアの道路・駐車場・トイレ整備、山岳観光施設の混雑緩和へリアルタイム駐車場情報提供システム導入・送迎バス試行・車両誘導員配置を進める。かじかの里公園の駐車場・遊具更新・完成を目指す。自転車イベント等の活性化施策も含む。
市内の商業施設駐車場を活用したパーク＆バスライドの実証実験を一般モニター限定で2月に実施。マイカーと公共交通の連携を促し、車依存の脱却とスマートシティの実現を目指します。今後のルールづくりに向けた課題整理の機会として位置づけます。
自動運転バスの中心部実証実験は、運転士不足への対応と公共交通の充実を図る目的。熊本城周辺を核とし、渋滞・クランクの多い市街地でのルート設定難易度を踏まえつつ、観光地と駐車場を結ぶ区間を選定。データ収集を進め、運転士確保・安全教育・運用体制の高度化を進め、全国の自治体に対する実証の意義を発信していく。
花をテーマにした展示イベントを開催。ふるさと納税寄付金で購入した花の絵画や、池坊・古流・草月流の3流派による生け花、雪割草など花の作品を集め、名画の購入も含め市民の絵画コレクションを展示します。昨年は3千人を超える来場者・県外からの来訪もあり、協賛の温泉旅館も多くの利用をいただきました。駐車場混雑対策として8日・9日・11日に「あいくる」特別運行を設定し、徒歩・公共交通利用者には花の種をプレ...
『e-Palette』を移動可能な多目的スペースとして活用する実証実験は、トヨタ自動車と共同で実施。車内を用途別にレイアウト変更できるマルチタスク車両として、介護予防サービスを提供する実証を行う。歩行トレーニング・音楽教室・美容サービスの3種を、足助地区の駐車場・広場4か所で2月6日から5日間実施。参加者と事業者に満足度アンケートを実施し、有用性と山間地域のニーズを検証。全国初の自治体主導の...
令和7年正月の大社地域における交通渋滞対策を実施する。観光交流部が中心となり、臨時の交通規制・信号運用の最適化・車両誘導・駐車場運営・公共交通の増便・シャトル運行・歩行者動線の整備などを組み合わせ、観光客・帰省客の移動を円滑化するとともに住民の安全確保を図る。施策は交通量データ・イベント情報を活用して検証・評価し、必要に応じて改善を行う。
みえ松阪マラソンは第3回を迎え、運営面の改善を重ねてきた。完走率は97.4%、出走者8225人中8011人が完走、ファンランは544名中543名完走で高い完走率を維持。手荷物預かりを一元化し、駐車場を松阪港に集約して発着場を駅方面と分離、帰路の混雑緩和を図った。帰路のバス運用は40名ずつブロック化等で効率化。救急搬送は2名で大きな事故なし。来年は1万人規模を目指す。