東野公園チビッコ広場の遊具を、インクルーシブの考えを取り入れて更新します。令和4～6年度に西野公園・亀山公園と同様に老朽化した遊具の更新を進めており、本年度はブランコ・パネル遊具・大人向け健康器具を設置して、子どもだけでなく大人も楽しめる公園施設へ整備します。10月から工事を開始し、翌年3月末に完成予定。工事期間中は市民の皆さまにご不便をおかけしますが、完成後は多世代が交流できる公園として利...
市民生活に深く関わる道路・水路・農道の整備など市単独の公共事業を推進。生活利便性と防災・災害対応力の向上を両立させ、地域の安全・安心な暮らしを支える。
小平南西部地域で実施中の乗合タクシーの実証実験は、高齢者・移動弱者の移動手段を確保し、行政サービスの利便性を向上させることを目的とする。運行ルート・ダイヤ・料金設定・予約方法・評価指標を設定し、市民の利用状況・満足度、費用対効果、他交通手段への影響を検証する。今後の本格運用の可否と事業化の可能性を判断材料とするため、関係部署と住民の意見を反映させた検証を継続して実施する。
新機能の試験運用を市民参加型で実施し、デジタルサービスの利便性と信頼性を検証する。段階的なロールアウト、ベータ版の公開、利用者からのフィードバック収集、アクセシビリティ対応の確認、個人情報保護リスク評価、失敗時の撤退基準と改善計画を明示し、評価結果を公表する。
市民生活の質を保ちつつ温室効果ガスを削減するため、自治体運営の脱炭素化、公共交通の利便性向上、再生可能エネルギーの導入拡大、建物の省エネ・性能向上、資源循環の推進、住民参加型の情報発信と啓発、事業者との協働による低炭素プロジェクトの実施をロードマップ化して段階的に進め、評価指標を設けて透明性を確保する。
旧庁舎跡地周辺のまちづくりを推進し、公共空間の再整備・商業・文化・防災拠点の集約・誘致を進める。イベント開催による来訪者増加、子育て世帯・高齢者を含む多様な世代が訪れやすい回遊性の向上を目指す。周辺住民の生活利便性を高め、長期的な賑わい創出を都市計画として管理・検証する。
補正予算には自動運転バスの実証実験経費が計上され、運転士不足の解消と交通利便性の向上を目指す。現場での適用を検証し、将来的な運行の安定性・費用最適化の可能性を評価する。予算額・実施期間・評価指標などの詳細は今後の報告で明示され、技術導入の実現性と社会実装のための体制づくりが進む。
直近の運行トラブルを踏まえ、ドア開け走行防止装置の導入・信号見落としを防ぐ設備設置を含む安全対策経費を計上。安全性向上により運行安定性の確保と利用者の安心感の醸成を図り、長期的な信頼回復と交通利便性の向上を狙う。装置選定・設置・運用開始時期・保守体制の整備が要点。
現行のコミュニティバスの利便性を高めるため、予約制乗合タクシーの実証実験を開始します。総合政策課が趣旨・運用方針を説明し、実証はチラシ（1-2）と事前登録申込書（1-3）を活用して周知します。運行の実現性・利用者ニーズ・費用対効果を検証するため、データ取得と評価を行い、今後の運行形態の見直しや本格的導入の可否を判断します。市民の利用ニーズ把握、費用対効果、公共交通の網の再構築に資する成果指標...
米子市内でICOCA等交通系ICカードの利用を促進するキャンペーンを実施。導入時の利用促進キャンペーンを通じ、二次交通の利便性を高め、来訪者と市民の双方の交通利便性向上を図る。導入準備と周知を段階的に進め、地域交通のデジタル化を促進します。
宅配便の再配達を減らす狙いで、置き配ボックスの購入を促進する施策。対象は100件までで、県と協力し規格は縦・横・高さの合計が100センチの箱を想定。個別の対象は限定せず、設置を進めることで配送の効率化と生活利便性の向上を図ります。
市民の初回利用のハードルを下げることを目的に、米子市内のバス運賃を無償化する案を検討。実施時期と期間は未定で、中心市街地イベントと連携させた開催時に乗車を促す方法を想定。市民の移動手段の利便性向上と街の回遊性の向上を狙います。
平成27年度からの検討を経て、市民会議やワークショップ、パブリック・コメント、議会部会の提言などを踏まえ慎重に検討してきた結果、新庁舎の整備地案を南二日町広場とすることを決定しました。費用・防災・利便性・跡地活用・歴史・環境など多面的に検証し、5月〜6月の市民アンケート結果を尊重して総合判断。今後も市民に丁寧に説明して理解を得つつ、使いやすい庁舎を目指します。
新庁舎の整備に並行して、南二日町広場を含む複数の跡地の有効活用を図り、街のにぎわい創出と公共スペースの有効利用を進めます。具体策は今後の設計・市民協働の場で検討され、民間連携・イベント活用・都市交通の利便性向上などを検討対象とします。これにより市民生活の質の向上と地方創生を目指します。
行政のデジタル化を推進し、LINE等のデジタルツールを活用した市民サービスのオンライン化を進める。窓口業務の効率化、申請手続きのオンライン化、情報配信のリアルタイム化、災害時の緊急情報発信の迅速化を図る。市民の手続き利便性と行政の透明性を高め、窓口来庁の抑制と職員の業務負担軽減を実現する。さらにLINEによる案内・予約・申請の連携を強化し、データ連携による業務の重複排除を目指す。
シェアサイクルの実証実験を開始しました。市内14カ所にステーションを設置し、電動アシスト自転車を誰でも利用できる環境をつくることで、ラストワンマイルの移動手段を確保し、観光資源の周遊性と地域経済の活性化を狙います。Open Street株式会社と連携し、今後は駅周辺などの設置場所拡大や民間商業施設への呼びかけを通じて利便性を高め、持続的な運用体制を検討します。
LINEを活用したオンライン市役所の取り組み状況を開始します。9月2日に公式LINEアカウントの運用を開始し、友達登録で各種オンライン申請が手軽に行えるようになります。証明書のオンライン決済は9月末頃に機能搭載を目指し、ゴミ出し情報や防災情報の案内、自治体からの重要なお知らせを希望に応じて配信します。学童保育・学校関係の欠席連絡・通知機能を導入し、保護者登録状況に合わせた段階的移行を進め、子...
デマンド型交通の本格運行に向けた運営方針を策定しました。運行エリアや利用料金など13項目を定め、運行事業者の選定と地域公共交通会議での協議を進めています。新たな施策としてAIを活用した予約と電子決済、要件緩和による小学校就学前児童や運転免許返納者の対象拡大、共通乗降場を2カ所追加します。今後も利用データを把握し利便性をさらに高めます。
国民健康保険条例の一部を改正する条例。保険料算定・給付範囲・事務手続の見直しを行い、財政の健全性を保ちつつ被保険者の利便性を向上させる。