燕市PR大使が考案したオリジナル給食メニュー『トマ味噌カレー豚丼』をレトルト食品化し、7月6日から道の駅SORAIRO国上で販売開始。イベント内でミニ丼販売も実施し、売上の一部を燕市の子どもへ寄附。家庭で学校給食の味を体験可能に。
7月11日から20日までの10日間、夏の交通安全県民運動を展開します。初日の7月11日には市役所前・主要交差点・通学路で一斉街頭広報を実施し、のぼり旗の掲出とともに私自身がパトカーに同乗して巡回し、交通安全の呼びかけを行います。7月15日には日清プラザ・イトーヨーカドー三島店で自転車利用者へ啓発、7月18日には三島広小路駅周辺で飲酒運転などの危険運転の根絶を呼びかけます。
6月の銚子市長定例会見で、銚子の旬の食材を活用した観光振興と地産地消の促進を施策として位置づけた。水揚げがピークを迎える入梅いわし、出荷が盛んな銚子メロンを核に、ブランド化を意識したPR動画・SNS発信、道の駅・商業施設との連携、季節イベントとの組み合わせによる来街促進など、総合的なマーケティング戦略の整備を進める。こうした取り組みは地元漁業・農業の所得向上と雇用機会の創出、観光需要の拡大に...
6月29日にイオンモール銚子で開催される夏野菜販売イベント『農産まつり』は、地元生産者と連携して高品質な夏野菜を市民・来客へ訴求する機会として位置づけられる。販促物の作成・試食・レシピ紹介・スタンプラリーなどのプログラムを組み、銚子産品の購買を喚起するとともに、観光動線の創出・道の駅・直売所への誘客を図る。イベント後の売上・来客データの分析を通じて継続的な市場拡大を目指す。
入梅いわしの水揚げ期と銚子メロンの市場ピークを踏まえ、水産物・果物の販促と地産地消の推進を図る施策を検討する。具体的にはPRキャンペーンの強化、価格・セット販売の促進、道の駅・商業施設・観光協会との連携による共同プロモーション、漁業・農業データの活用による需要予測と安定供給の取り組みを進め、市民生活の安定と地域経済の活性化を目指す。
元町駅周辺のリニューアル検討を着手。駅とまちの連携強化を重点とし、バリアフリー化（東口含む）・公共空間の在り方・ロータリー・歩行者空間の活性化・駐輪場整備などの課題を整理。西口の階段改善は県庁再整備の進捗と連携。暫定的な活用空間としてモトコーの空間活用案も検討。夏頃からワークショップを開始し、2026年度内にプラン策定、以降設計着手を目指す。
淀江駅周辺の活性化を目的として、老朽化したトイレ等の改修設計費を計上します。利便性の向上と地域拠点としての機能強化を図るもので、観光・通勤・地域生活の維持・向上に資する施策です。
米子駅前通りの実証実験を拡大し、駅周辺の歩行者空間を活性化する施策を展開します。期間を拡大し、様々な影響を検証するとともに、駅周辺の基本構想を策定します。人の流れと商業・サービスの活性化を目指すまちづくりの一環です。
東山公園駅のホームアクセスの難点を解消するため、スロープ新設を含む改修・調査を実施します。米子アリーナの開設時期と連携し、バリアフリー対応を強化することで市民の利便性と安全性を高めます。
駐輪場附置義務制度の見直しでは、主要駅周辺の実態調査を踏まえ、整備台数の基準を現実に合わせて改定。共同住宅・事務所を新たに対象へ追加し、地域ルールの導入も検討。放置自転車の解消と駐輪の利用率向上を通じ、安全・安心なまちづくりを推進します。
市制70周年を記念して開催される花火大会。打上げ約13,000発、500機のドローンショー、観覧席約28,000席を全席有料・事前チケット制で運営。市民先行販売開始、一般販売は7月1日。ふるさと納税返礼品として駅近パノラマ席を提供。会場は保津川河川敷・亀岡駅周辺、アクセスは京都駅から約20〜30分。
市内ロケを全面活用したBEYOOOOONDSのフォトブックが本日発売。2019年の三島スカイウォークでの取材以降、三島駅・三島スカイウォーク・三嶋大社・楽寿園などを撮影ポイントに、特製のオリジナルマンホール設置スポットも紹介。聖地巡礼的な内容で、市の魅力ある歴史・自然・観光資源をPR。多くの人に市を訪れてもらい、観光振興と地域ブランドの発信力向上を狙います。
新幹線駅から5分で街中のホタルに出会える魅力をPRし、誘客と賑わい創出を図る。第1弾は6月7日(土)午後4時30分からさんしんみゅうくんホールで『一番町ホタルまつり』、午後5時から白滝公園で『リバーサイドほたる by芝町』を開催。第2弾は6月14日(土)午前10時から楽寿園・源兵衛川を会場に『第41回三島ホタルまつり』、午後5時から広小路笑栄通りを歩行者天国にした『リメンバー六反田』を開催します。
道の駅富楽里とみやまに超急速EV充電ステーションを新設することで、長距離移動時の利便性を高め、観光・産業振興に資する。運用は開所式5月30日に合わせ、充電時間の短縮と電力供給の安定性を確保。自治体の脱炭素推進と民間事業者との連携、周知方法、利用料体系、容量・サービスエリアの拡張計画、メンテナンス体制、災害時のバックアップ体制も併せて説明する。
道の駅とみうら枇杷倶楽部が『防災道の駅』に選定されたことで、災害発生時の避難場所・情報提供・物資輸送拠点としての機能が強化される。日常利用と災害時の二重機能を両立させるための設備整備・訓練の実施、自治体・警察・消防・地域住民の協力体制、備蓄・通信・発電設備の整備、地域防災計画への組み込み、広報・周知・避難ルート案内の整備を進める。
道の駅とホテルの新たな取り組みとして、南房総産農産物を市内宿泊者に提供する新しい輸送手段を活用する事業を発表。生産者と宿泊施設を結ぶ物流・販売の新ルートを構築し、地産地消の促進、観光客の滞在価値向上、宿泊業の付加価値創出を狙う。具体的には配送経路・時間の最適化、検品・品質管理、費用負担・収支計画、関係法令の遵守、PR戦略、共同イベントの開催などを検討する。
市内電車の乗り場を郊外電車の乗り場に近づけ、バス乗降場を集約。来年秋の完成を目指し、東西ロータリーの本格工事を進行、7月に西側へ一般車・タクシー乗り場、10月に東側へバス乗降場の集約を開始。旧電停・線路を撤去後は広場中央に大屋根・タクシー乗上屋を設置し、歩道の石張舗装・交流広場整備・ベンチ緑化を順次実施。市民の利用利便性とイベント機会の増加を図る。
駅前商店街の沿道景観を向上させるファサード整備を継続。花園町西通り商店街はアーケードを撤去済み、景観まちづくりガイドラインを策定・地権者・テナントと協議を重ね、今年4月からファサード設計に着手。官民協力で魅力あるまちづくりと賑わい創出を進め、今後も景観整備を推進する。
昨年燕市で初開催し好評だったこども服の譲渡会を今年も道の駅SORAIRO国上で7月6日に開催。不要となったこども服を無料回収・無料で譲渡するほか、絵本の譲渡会も同時開催予定。燕市役所は事前回収も実施し、子育て支援と循環型社会の推進を図る。
現在進行中の駅周辺まちづくり事業は、持続可能な未来を見据えるブランド都市づくりの核として位置づけられ、脱炭素の推進・安心安全でしなやかな都市の実現を目指します。都心・副都心へのアクセスの良さと身近な商店街のにぎわいを活用し、“歩きたくなる都市”をつくることで、区のブランド化を図ります。快適性・安全性の向上だけでなく、地域ごとに培われた愛着・コミュニティを次世代へつなぐ公共空間整備・商業機能の...