渋滞緩和と利便性向上を目指し、15分間隔の安定輸送を前提に新型車両導入・運転士養成・待遇改善を進める。県市連携で運行連合を構築し、事業者を支援して公共交通を市民の主要選択肢とする。欧州型連合の実現を視野に、輸送力増強と利便性向上を両立させ、車への依存を減らす施策を推進する。
令和7年度に実施する富山県原子力防災訓練の目的は、災害時の住民保護と迅速な避難対応を確認・強化すること。自治体・警察・消防・医療・輸送・電力・報道機関などの連携体制を総合的に点検し、避難計画・広報手順・物資供給・被ばく情報の提供・情報伝達の精度を検証する。訓練の結果を踏まえ、避難所運営の改善、緊急連絡網の整備、住民への周知方法の見直しを図る。
無人VTOL機による物資輸送飛行デモを実施。新しい物流技術の社会実装を検討する機会として、災害時の物資輸送や都市部配送の代替手段の可能性を示唆します。安全性・規制・運用面の検証を前提に、産業振興と社会実装に向けたデータ収集を目的とした技術デモです。
災害時の自衛隊ヘリによる救援活動を円滑に進めるため、ヘリ着陸場所の事前決定と展開拠点の設置方針を検討します。河川敷や公園の大規模駐車場など複数の拠点候補を想定し、正式な着陸・待機・物資輸送の拠点として運用する基準を整理します。現状は自衛隊ヘリの発着場所を把握していないため、関係機関と調整して候補地を抽出・公表する手順を整え、周知や災害時の交通規制、避難誘導と連携した運用計画を作成します。
今年度は市中心部の基幹路線で自動運転車両の検証を進め、既存路線と同一路線・同停留所を使用して大型車の導入による大量輸送対応を試みる。現在はレベル2の実証運行を行い、将来的にはレベル4の社会実装を目指す長期的な検証計画の一環として位置づけられている。
知多市における県民総ぐるみ防災訓練を実施し、市民・企業・学校・自治体の連携を図る総合訓練を開催します。避難訓練・防災情報の伝達・初動対応・避難所運営・物資輸送など、地域の防災力を高める演習を通じ、災害時の弱者支援・情報共有・迅速な対応体制の確立を目指します。訓練内容は地域の実情に合わせて適切に調整します。
地域の防災力と暮らしの安全を高めるため、地震水害対策の強化、避難所運営の改善、物資輸送ルートの確保、地域防犯の強化を進める。町会自治会と連携した防災訓練の実施、防災情報の共有基盤整備、夜間の照明整備による見守り体制の強化を図る。財源は国や県の支援を活用し、災害時の迅速な対応が可能な体制を構築する。
本市は防災意識の自助・共助醸成を目的に、令和7年度の総合防災訓練を分散型で実施する。訓練は9月27日9時から12時まで、市役所災害対策本部303会議室を中心とした分散会場（消防局、道の駅湖畔の里福富、各住民自治協議会拠点）で同時展開。新規取り組みとして、要配慮者の避難を想定した指定福祉避難所運用訓練、津波想定訓練とドローンによる物資輸送訓練、外国人防災リーダー養成を行う。防災訓練の目的は自助...
津波を想定した訓練として、安芸津町で屋外拡声機を用いた津波警報の放送と近隣の安否確認・避難を行う。加えて、孤立地域の想定として小松原地区でドローンを活用した物資輸送を実施する。これにより、災害時の連絡手段確保と物流の確保を訓練し、分散型訓練の効果を検証する。
水素を利用した燃料電池自動車トラックの導入を促進するため、リース事業者を対象に購入費用の一部を県と協調して補助する。環境政策課が所管する新規事業として計上され、低炭素輸送の普及と温室効果ガス削減を目指す。補助金額は3,449千円。今後の普及拡大と事業効果の検証が課題となる。市民生活への波及効果を期待する取り組み。
令和7年度氷見市総合防災訓練の開催では、地震・風水害・火災を想定した実動訓練を通じ、住民・企業・学校・防災関係機関が一体となって初動対応を検証します。避難所運営、物資輸送、広域連携、情報伝達（デジタル・アナログ双方）、広報訓練、協力体制の確認を目的とし、事前の訓練計画と訓練後の評価・課題抽出を行います。地域防災力の底上げを図り、日常的な防災意識の醸成を促進します。
三股線の実証運行を7月19日から開始。三股登山口と穂高駅・安曇野の里を結ぶ路線バスの運行を実証し、連休中は好天に恵まれ多くの登山者が利用。実証運行と登山者へのアンケートを実施し、新たな輸送手段としての導入可能性を検討します。
多摩川ガス橋緑地で東京都指定の災害時臨時離着陸場を活用した自衛隊のヘリ訓練を受け入れ・地元周知を実施。訓練会場の確保・周知・安全対策を担当し、訓練中の騒音や風砂への配慮と関係機関との連携を徹底。広域応急対策の実効性を高める。
やまぶどうを原料とする地元ワイン『山紫』の販売促進は、地元農産物のブランド化と観光振興を狙う取り組みです。産品の品質訴求・イベントでの試飲・販売・観光ルート連携を通じ、農商連携による収益性向上と地域経済の活性化を図ります。販路開拓・PR戦略・輸送・保管体制の整備も推進します。
安曇野市は令和7年度一般会計補正予算（第2号）を追加提案。補正予算は3,800万円を増額し、補正後の予算額は510億3,100万円となる。財源は財政調整基金繰入金700万円と堀金観光開発基金繰入金3,100万円をそれぞれ増額。歳出では、農林水産業費で6月7日にほりでーゆー四季の郷のボイラー故障が発生し営業に支障を生じるおそれがあるため、更新費用として3,100万円を「ほりでーゆー運営事業」に...
松山空港の国際線運航再開を見据え、県と連携して航空会社や旅行会社を支援します。国際線の利用促進のため、松山空港と道後を結ぶ無料の送迎バスを運行するなど、国際線の利用促進と観光客の誘致を強化します。航空輸送と観光産業の連携を深め、地域経済の活性化を図ります。
法務局の地図作成事業を防災・まちづくり型として実施。北但大震災から100年を機に地図の混乱地域を解消するため、関係機関と協力して正確な地図情報を整備し、災害時の避難・物資輸送・都市計画の精度向上を図る。
道の駅とみうら枇杷倶楽部が『防災道の駅』に選定されたことで、災害発生時の避難場所・情報提供・物資輸送拠点としての機能が強化される。日常利用と災害時の二重機能を両立させるための設備整備・訓練の実施、自治体・警察・消防・地域住民の協力体制、備蓄・通信・発電設備の整備、地域防災計画への組み込み、広報・周知・避難ルート案内の整備を進める。
道の駅とホテルの新たな取り組みとして、南房総産農産物を市内宿泊者に提供する新しい輸送手段を活用する事業を発表。生産者と宿泊施設を結ぶ物流・販売の新ルートを構築し、地産地消の促進、観光客の滞在価値向上、宿泊業の付加価値創出を狙う。具体的には配送経路・時間の最適化、検品・品質管理、費用負担・収支計画、関係法令の遵守、PR戦略、共同イベントの開催などを検討する。