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神戸ウォーターフロントグランドデザインの策定と2040年長期ビジョン公表

神戸ウォーターフロントの再生方針として、海・山・空を感じる眺望の創出と居心地の良い歩行空間の整備を基本理念とします。2012年以降の個別開発で培われた利便性と新たな可能性を統合し、2040年ごろを見据える長期像を提示。エリアは西部〜中突堤・京橋・新港突堤西の三区域に大別し、歩行者・自転車の回遊性を高めるデッキ・緑地・デジタル技術の活用、LRT導入の検討、夜景・イルミネーションを通じたナイトタ...

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★★
導入容易さ: ★★★★
海上デッキ整備による中突堤周辺の回遊性向上

中突堤周辺はポートタワー・メリケンパークを象徴するエリアであり、海上デッキの新設によりハーバーランド方面とメリケンパークを連結。昼夜を通じて歩行者の回遊性を高めるとともに、道路・緑地の再編、夜間景観の演出を統合し、観光・商業機能を強化する都市インフラの拡充を目指します。市は公共空間の整備を主導し、民間・公共交通・企業と協働して活気ある港町の新たな回遊軸を創出します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
第24回ウォーキングデー2025 開催

第24回ウォーキングデー2025を開催します。健康増進と地域活性化を目的に、複数の歩行ルートを設定し、市民・観光客・学校・企業の参加を呼びかけます。安全啓発コーナー、健康チェック、スタンプラリー、地元店舗との協力などを設置し、ウォーキングを通じた体力づくりと交流を促進します。公共空間の利活用と健康づくりの意識向上を図り、地域の観光資源の周知と連携を強化します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
ダムパークいばきたの吊り橋エリアオープン—日本最長級の歩行者吊り橋誕生

茨木市は令和7年3月17日にダムパークいばきたの吊り橋エリアをオープン。湖畔ゾーン61.9haのうち約1.4haを供用開始し、日本最長級の420m歩行者専用吊り橋「GODA BRIDGE」などを民間が整備・運営します。営業時間は9時〜18時、周辺の交通規制・来園方法の案内、イベント時の来園者対応を周知。3月24日〜4月10日に来園者特典も予定。市長コメントあり。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
静岡駅南口駅前広場再整備基本計画案の公表と市民意見募集

静岡駅南口駅前広場再整備基本計画案を公表し、市民意見募集を実施。歩行者空間の改善・交通動線の最適化・周辺店舗との連携強化などを盛り込み、市民提案を取り入れる公開プロセスを説明する。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
ダムパークいばきたの吊り橋エリア(GRAVITATE OSAKA)オープン

令和7年3月17日に安威川ダム周辺のダムパークいばきた湖畔ゾーンに吊り橋エリアを開設。日本一長い歩行者専用吊り橋のGODA BRIDGEなどを民間事業者が整備・運営。来園者混雑を緩和するため平日分散来園を呼びかけ、施設管理はGravity Park Ibaraki。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
ダムパークいばきた吊り橋エリアのオープン

安威川ダム周辺の公園「ダムパークいばきた」湖畔ゾーンに、420mの歩行者専用吊り橋を含む吊り橋エリアをオープン。橋長がGRAVITATE OSAKAのGODA BRIDGE等を民間事業者が整備・運営。来園時の混雑対策として平日分散と公共交通機関の利用を呼びかけ。運営企業は Gravity Park Ibaraki 株式会社。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
ダムパークいばきた吊り橋エリアの供用開始

茨木市のダムパークいばきたに、日本最長クラスの歩行者専用吊り橋GODA BRIDGEを含む吊り橋エリアが供用開始します。湖畔エリア約1.4haの一部開放により、来園者の分散・利便性向上を図り、ダムパーク全体の観光資源として整備を進めます。来園者向けシャトルバス運行やイベント、オープン記念のプレゼントなども実施予定です。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
交通規制図_春の高校伊那駅伝

春の高校伊那駅伝に伴う交通規制図を公表。迂回路・交通整理の要点を示し、車両・歩行者の安全を確保する計画。市民への周知と交通機関への影響を最小化する対策を案内します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★★
米子駅北広場ウォーカブル推進事業

米子駅北広場の歩道空間を拡張・整備し、駅前の動線を歩行者優先へ転換する事業。タクシー乗り場ロータリーの改修を踏まえ、来年度はバスターミナル整備を含むハード整備と、案内表示・ベンチ・照明等のソフト整備を組み合わせ、駅周辺の回遊性と安全性を向上させます。予算は約4.11億円規模で、周辺地区の商業・観光活性化にも寄与することが期待されます。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
米子駅周辺まちなかウォーカブル推進事業

米子駅周辺の歩行者を中心としたまちづくりを推進する継続事業で、歩道整備・路面デザイン・信号の統一感向上などを実施。駅前広場・周辺商業エリアの回遊性を高め、公共空間の魅力創出を図る。来年度はピーク期に当たり、交通結節点の魅力向上と安全性を両立します。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
角盤町周辺まちなかウォーカブル推進事業

角盤町周辺の歩行者空間を改善し、路地の魅力と回遊性を高める事業。既存の計画を継続・深化させ、歩行者優先の広場整備、商店街の導線整合、ストリートファニチャーの設置等を通じて地域の活力創出を目指します。来年度は中核的なピーク期を迎える見込みです。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
ダムパークいばきた吊り橋エリアのオープンと観光振興

茨木市のダムパークいばきた湖畔ゾーンに、日本最長級の歩行者専用吊り橋「GODA BRIDGE」を核とする吊り橋エリアがオープンします。民間運営のPPP形態で整備・運用され、周辺の観光資源と連携して新たな公園利用を促進。混雑対策、アクセス案内、イベント誘致などを通じ地域活性化を図ります。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
ダムパークいばきた吊り橋エリアのオープン

茨木市は3月17日、ダムパークいばきたの吊り橋エリアをオープンします。湖畔ゾーン約1.4haの供用開始で、日本一長い歩行者専用吊り橋となるGODA BRIDGEを中心に民間が整備・運営。アクセスはJR茨木駅・阪急茨木市駅からのシャトルバスで、混雑を避けるため平日分散・公共交通の利用を呼び掛けます。観光資源として地域経済の活性化を目指します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
ダムパークいばきた吊り橋エリアオープン

茨木市は3月17日にダムパークいばきたの吊り橋エリアを開設。日本最長クラスの420mの歩行者専用吊り橋を民間が整備・運営する新エリアで、湖畔ゾーンの61.9haのうち約1.4haを供用開始します。来園の混雑を避けるため平日分散・公共交通機関の利用を促す案内があり、地域観光の新たな核となることが期待されています。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
ダムパークいばきた吊り橋エリアの供用開始

茨木市の湖畔ゾーンに日本最長クラスの歩行者専用吊り橋420mを有する吊り橋エリア(GRAVITATE OSAKA)がオープンします。供用開始は令和7年3月17日で、運営は Gravity Park Ibaraki株式会社が担います。吊り橋のほか周辺公園整備・混雑緩和案内・来園方法の案内なども提供。市長は公共空間と観光資源の融合を評価し、今後のまちづくりの起点と位置づけています。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
ダムパークいばきた 吊り橋エリア開業

茨木市は安威川ダム周辺の公園『ダムパークいばきた』内に、日本最長クラスの歩行者専用吊り橋エリア(GRAVITATE OSAKA)を3月17日から供用開始します。橋長420mの『GODA BRIDGE』を民間事業者が整備・運営する民間連携型エリアで、吊り橋エリアの公開開始や各種イベントを通じて市民の災害時の避難環境以外にも新たな観光スポットとして貢献します。交通アクセスはシャトルバス利用推奨。...

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★☆☆☆
環境対策と脱炭素推進プログラム

環境分野の総合的な推進プログラムで、脱炭素社会の実現を目指します。公共施設の省エネ改修、再生可能エネルギー導入の推進、EV車導入と充電設備の拡充、公共交通の利便性向上と自転車・歩行者ネットワークの整備、資源循環の促進とごみ分別の徹底、家庭向け省エネ・節水啓発、民間事業者のエコ推進支援、監視・評価指標の設定と透明性ある報告を行います。環境負荷の低減と市民の生活品質の向上を両立させることが狙いです。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
ダムパークいばきたの吊り橋エリアオープン(GRAVITATE OSAKA)

茨木市のダムパークいばきた湖畔ゾーンに、日本最長級の歩行者専用吊り橋エリアを開設。GODA BRIDGEを中心とする民間事業者運営のエリアで、3月17日に供用開始。JR茨木駅・阪急茨木市駅からのアクセスや、混雑対策として平日分散来園と公共交通の利用を呼びかけ。子ども対象の特典も実施予定。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
玉川上水旧水路緑道の再整備による緑豊かな公共空間の創出

次の100年を見据えた玉川上水旧水路緑道の再整備を開始します。緑をより一層豊かにし、子どもたちの遊び場を増やすとともに、地域コミュニティーを育む公共空間の整備を進めます。環境と景観の向上を通じ、歩行者空間の整備や自然とのふれあいを促進します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆