地域未来投資促進法の改正を受け、民間開発と地元の意向を結ぶ工場用地の候補地を自治会等から募集する。募集期間は明日10月8日から来年2月27日まで。候補地条件はインターチェンジから概ね1km内に一部が含まれ、5ヘクタール以上の農地等の一団、接道要件を満たすこと。初の事例として別所町北宿のヒメジ理化の工場建設を紹介。工場立地による雇用創出と地域活性化、農地活用にもつながるとの考え。
阿知和地区工業団地と一体となってスマートインターチェンジを整備し、物流の円滑化・産業振興を図ります。新たな交通網の整備は企業の立地性を高め、市内の産業基盤の強化につながります。導入には技術・財源・周辺整備の総合的検討が必要です。
藤岡インター周辺の農地を活用し、やよいひめのブランド化を目指すイチゴ農園団地の経営者を募集します。1区画約30アール、募集総面積1.1ヘクタール、賃貸借料は10アールあたり年間40,000円、経営開始年から10年間。応募要件は直近3年内の生産実績または研修修了、認定農業者／認定新規就農者、市内販売出荷、伐採・転用規制順守など。申請は上棟日の14日前まで。問い合わせは農政課へ。
阿知和地区工業団地の造成をPFI事業者と協働して進め、南北アクセス道路とスマートインターチェンジを整備。8年度末の造成完了を目指す。
藤岡インターチェンジ北口線街路事業の進行に伴い、建物補償費の計上が増額される計画。道路整備による交通利便性の向上と周辺地域の再開発促進を図るもので、財政計画上の適正な費用配分と事業の継続性を確保します。周辺の住民生活影響の最小化にも配慮します。
国から準備段階調査着手箇所の選定を受け、スマートインターチェンジ事業化に向けた路線測量・地質調査・予備設計などの詳細検討を実施します。債務負担行為の限度額は95,507千円、期間は令和6〜7年度。都市計画課が推進する長期的な交通網高度化の取り組みです。
熊本西環状道路 池上工区の新インターチェンジ名称を『池上熊本駅インターチェンジ』に決定。池上町と熊本駅を結ぶ重要な自動車専用道路の供用開始は令和7年度を見通す。名称は所在地と周辺の代表的施設を組み合わせた分かりやすい設計で、災害時のダブルネットワーク形成や交通の利便性向上に資する。今後の開通に向け周知と整備を進める。
藤岡市はインターチェンジ周辺の農園団地化を通じて『やよいひめ』ブランドの推進を図ります。1区画約30アールの農地を標準区画とし、募集面積は1.1ヘクタール。賃貸借料は10アール当たり年間40,000円、経営開始年から10年間の賃貸借期間。応募要件は直近3年の生産・出荷実績、認定農業者または認定新規就農者、市内販売出荷、税滞納なし、高設栽培システムを導入するビニールハウス、県育成品種「やよいひ...