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新幹線三島駅の停車本数増加要望提出

11月18日、東海旅客鉄道(JR東海)へ新幹線三島駅の停車本数増加を要望します。周辺住民・企業の利便性向上、観光・移住促進を図るとともに、静岡県東部の移住動向やインバウンド需要の高まりを踏まえ、地域連携で要望を強化します。令和6年度の移住相談実績が過去最高を更新したことも背景に、自治体・商工会等と連携して推進します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
新富士駅発のサイクルツーリズム振興に向けた実証実験

新富士駅を拠点とするサイクルツーリズムの振興に向けた実証実験を実施します。期間は10月1日から11月30日までの2か月間。新富士駅で電動アシスト付き自転車(E-BIKE)を貸出し、TOKAI STATION POINTアプリのデジタルスタンプラリーと連携。東海道新幹線利用時のレンタル料金割引も実施。滞在時間の延長と富士山一周サイクルルートの国家ルート化を見据え、広域サイクリング環境を整えます。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
九州新幹線西九州ルート整備促進シンポジウム2025in福岡

九州新幹線西九州ルート整備促進シンポジウム2025in福岡は8月29日午後3時30分からアクロス福岡で開催。『全国新幹線ネットワークが地方にもたらすもの』をテーマにパネルディスカッションを実施し、京都大学名誉教授の中川大氏の基調講演も予定されています。西九州ルートの全線フル規格化に向けた機運の醸成を図ります。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
西九州新幹線開業3周年イベント「GO WEST(ゴー・ウェスト)3」

西九州新幹線開業3周年イベント「GO WEST3」は9月6日開催。1日限定の駅乗り放題Tシャツきっぷ販売や沿線5駅の「GO UTAGE」会場、新大村駅前のマルシェ「新大村駅サクラミライマルシェ」、車両洗浄イベント「GO MARU-ARAI」など、市民とともに開業3周年を盛り上げます。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
三島ホタルまつりイベント開催による観光誘客と賑わい創出

新幹線駅から5分で街中のホタルに出会える魅力をPRし、誘客と賑わい創出を図る。第1弾は6月7日(土)午後4時30分からさんしんみゅうくんホールで『一番町ホタルまつり』、午後5時から白滝公園で『リバーサイドほたる by芝町』を開催。第2弾は6月14日(土)午前10時から楽寿園・源兵衛川を会場に『第41回三島ホタルまつり』、午後5時から広小路笑栄通りを歩行者天国にした『リメンバー六反田』を開催します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
北陸新幹線・えちごトキめき鉄道開業10周年イベント

上越妙高駅開業10周年を祝うイベントを3月15日に開催。鉄道事業者・自治体・地域団体の協力で、開業10周年を振り返るスライドショー・ステージ企画・特産品販売などを実施。今後は観桜会・謙信公祭などのイベントを通じて歴史・文化を発信し、地域の魅力向上と観光振興を図ります。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
新富士駅まつり(新幹線開業60周年記念イベント)

東海道新幹線開業60周年を記念するイベント『新富士駅まつり』を、新富士駅を中心に開催します。令和6年2月2日の日程で、JR東海・富士商工会議所・地元事業者の協力のもと、ミニトレイン運行・新幹線制服写真撮影・塗り絵掲示・特産品・岳南電車グッズの販売などを実施。子どもだけでなく大人も楽しめる内容で、沿線の魅力発信と地域活性化を図ります。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
デジタル田園都市国家構想交付金を活用した駅周辺開発と雇用創出

北陸新幹線開業10周年を機にデジタル田園都市国家構想交付金を活用して上越妙高度駅周辺の開発を進め、IT・デジタル企業の集積と雇用創出を図ります。JM-DAWNやコワーキングスペースと連携し、観光案内のデジタル化・企業集客力の強化を通じて駅周辺を就業・交流拠点へと進化させます。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
案内標示の統一とデザイン力の強化

神戸空港・三宮・新幹線の案内標示の統一を検討。駅が多く来訪者の利便性を考慮すべきとの指摘を踏まえ、デザイン力の向上と分かりやすい案内体系の構築を市が主導して進める。多様な利用者ニーズに応える案内の改善を目指す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
北陸新幹線関連都市連絡協議会の要望(かがやきの停止要望等)

北陸新幹線関係都市連絡協議会において、かがやきを止めるべきとの要望を継続。大阪・関西域からのアクセス改善と佐渡島連携を図る観点から、速達型列車の停止・佐渡汽船との連携強化を進めるべきとの認識を示す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★☆☆☆
新幹線三島駅停車本数の増加要望

12月18日(水)にJR東海新幹線鉄道事業部へ停車本数の増加要望書を提出します。地域住民・周辺企業・観光・ビジネス利用者の利便性向上と、インバウンド需要・地方移住の促進を図るため、平成11年以来、周辺自治体・商工会議所・企業・大学等と連携して取り組んできた実績を踏まえ、さらなる交通利便性の向上を目指します。三島市は移住相談・支援制度の活用状況や東京圏からの移住関心の高まりを背景に、地方創生の...

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
西九州新幹線開業2周年イベント

9月21日、西九州新幹線開業2周年を記念して各地でイベントを開催。新大村駅さくら口前広場では『新大村駅サクラミライマルシェ』が10時から、同車両基地では新幹線フェスタと『かもめの丸洗い』イベント、5駅を回るライブ音楽フェスなどを催します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
燕市Dayとスワローズ応燕ツアーの7年ぶり復活

燕市Dayを開催するほか、東京ヤクルトスワローズ応燕ツアーを7年ぶりに復活。新幹線移動と宿泊付きの1泊2日ツアーとして実施し、参加者は試合前の選手練習見学を特典として体験します。市民のスポーツ観戦機会を創出し、地域の活性化と交流を促進します。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★★
モビリティ連携によるウェルネス・サイクルツーリズム産官学実証(北陸新幹線飯山駅×E-BIKE×サイクルトレイン×サイクルバス)

北陸新幹線飯山駅を起点としたE-BIKE・サイクルトレイン・サイクルバスを組み合わせたウェルネス・サイクルツーリズムの産官学連携による実証事業の目的・対象者・評価指標・導入スケジュールを説明。交通利便性の向上と健康増進・観光振興を両立させる効果と課題、今後の展望を提示。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
企業立地の好調と交通網の整備による産業振興

5年連続の企業立地増はTSMCの開所の影響が大きく、駅周辺のオフィス需要が高まっています。菊陽・合志など周辺エリアとの連携と九州新幹線・高速道路の交通網整備を踏まえ、半導体関連を中心とした製造・関連企業の拠点化を促進します。交通アクセスの改善とインフラ整備は、熊本市の産業振興の柱として引き続き重要課題です。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
小木直江津航路カーフェリー運航再開と観光・交通の連携強化

小木直江津航路のカーフェリー運航再開は能登半島地震後の復旧を踏まえ、敦賀延伸の北陸新幹線や佐渡の世界文化遺産登録の動向と連携して利用促進を図る。関係機関と連携し、地域の観光・交通の回復・発展を目指す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★