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高齢者へのおでかけ応援券の配布

高齢者の外出機会を増やし健康の維持・社会参加を促すため、見附市は国の物価高騰対策交付金を活用して、市内公共交通で利用できる『おでかけ応援券』を配布します。対象は65歳以上の免許返納者を中心とし、免許返納を促進する観点も含みます。券は日常の通院・買い物・余暇の移動費を補助し、バス・鉄道の利用を後押し。交通事業者の安定運用にも寄与し、循環型の地域交通系サービスを強化。高齢者が地域の多様な活動に参...

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
福祉乗り物利用券給付事業・運転免許証自主返納等支援事業

福祉乗り物利用券給付事業と運転免許証自主返納等支援事業は、移動手段の確保と高齢者の事故リスク低減を両立させる自治体の福祉交通施策の柱として位置付けられる。交通弱者が日常生活や通院・買い物で公共交通を利用しやすくするための利用券の給付方式を検討するとともに、運転免許証返納を促す仕組みの整備、返納後の代替交通の確保、相談窓口の設置、費用の補助などを総合的に組み合わせ、地域の交通ネットワークの維持...

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
高齢者運転免許証自主返納促進事業

高齢者の運転免許返納を促進する事業として、70歳以上が返納した場合の特典を拡充。ICOCA5,000円分・hanica6,000円分のカード給付、定期券購入費の一部補助を新設。交通事故の発生率低下を背景に、地域の移動手段を確保しつつ安全性を高める取り組みを継続する。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
免許返納高齢者向け乗り物チケット制度の新設

運転免許証自主返納者に対し、これまでの市民バス回数乗車券に加えて、タクシー利用が可能な『乗り物チケット』を新設する。返納後の買い物・通院等の生活移動を支援し、移動手段の確保と高齢者の交通事故防止を図る。券の利用範囲や対象者、発行手続きは今後詰められ、利便性と安全性の両立を目指す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
デマンド型交通の本格運行に向けた運営方針の策定

デマンド型交通の本格運行に向けた運営方針を策定しました。運行エリアや利用料金など13項目を定め、運行事業者の選定と地域公共交通会議での協議を進めています。新たな施策としてAIを活用した予約と電子決済、要件緩和による小学校就学前児童や運転免許返納者の対象拡大、共通乗降場を2カ所追加します。今後も利用データを把握し利便性をさらに高めます。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
高齢者運転免許自主返納促進事業の拡充

高齢ドライバーの交通事故を減らす目的で、運転免許証を自主返納した70歳以上の市民を対象にICOCA5,000円分(デポジット500円含む)をプレゼントする返納促進事業を拡充。返納日以降に申請する場合は定期券購入経費支援の選択が可能。対象は令和5年4月1日以降に全部の免許を自主返納した人、申請期間は令和7年3月31日まで。予算を確保し、目標人数の達成を図る。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆