県道梅ヶ島温泉昭和線「大河内トンネル」の開通。交通利便性の向上・渋滞緩和・災害時の迂回路確保を通じ、地域経済の活性化・日常生活の利便性向上を図る。周辺の安全対策・維持管理計画・防災対応を合わせて公表し、周辺住民・事業者の影響を踏まえた適切な運用を進める。
朝日山コミュニティパークでの春イベント開催については、趣旨・日程・プログラムの概要、参加者見込み、運営体制・会場管理・安全対策、ボランティア・協力事業者の活用、経費見積もり・収支計画、地域経済・観光への波及効果を整理する。地域住民の交流促進と地域資源の有効活用を図る施策として位置づけられる。
第20回春の全国中学生ハンドボール選手権大会の開催については、開催時期・会場・運営体制・大会日程・参加校・競技運営の方針を整理する。競技会の開催に伴う市内経済への波及効果、地域スポーツ振興・青少年育成、安全対策・救護体制・交通規制の整備、宿泊・飲食・観光関連の連携と広報活動の計画などを説明する。
滋賀国スポのスポーツクライミング競技会の開催について、開催時期・会場・競技種目・参加要件・安全対策・審判・運営体制・ボランティア対応・来場者受入・交通整理・大会後の広報・地域振興効果を説明。大会は地域のスポーツ振興・若者の参加機会拡大・観光・宿泊・飲食業の活性化につながると見込まれ、関連施設・人材の確保と連携が求められた。
竜王ライオンズクラブ主催のイベントについて、地域コミュニティの活性化・ボランティア活動の促進、参加者募集・会場運営・協賛企業の確保・安全対策・広報・財源の使途報告・市民還元の方針などが説明された。
65歳以上の高齢者世帯の自宅に通信機能付き電球を設置し見守りを強化します。孤立防止と安全性の向上を図る新規事業として、地域の安心・安全ネットを底上げします。
春の高校伊那駅伝に伴う交通規制図を公表。迂回路・交通整理の要点を示し、車両・歩行者の安全を確保する計画。市民への周知と交通機関への影響を最小化する対策を案内します。
水都まつりについて、水都の魅力を発信する観光振興イベントとしての開催方針を説明します。開催日程・主要プログラム・花火・パレード・協力団体・参加者募集・安全対策・新規企画・財源・広報戦略など、地域経済の活性化と文化交流の促進を含めた施策です。
第28回曽根城公園花しょうぶ祭の開催について、史跡公園の花しょうぶを楽しむイベントの実施計画を説明します。日程・会場・展示花種・来場者動線・出店・ボランティア募集・安全対策・交通規制・周知・広報戦略・財源計画など、地域の観光振興と文化継承を支える施策です。
令和9年4月の統合を目指し、合同適正配置協議会で統合の最終合意を得た。統合前の準備として事前交流と児童ケアの充実、登下校の負担軽減のためスクールバス拡充、安全対策の徹底を要望。会議履歴には複数回の協議を経て合意に至った経過が示され、保護者の不安解消にも配慮します。
NFLサンデーチケットを活用した地域イベントのデジタル配信・現地観戦の促進を検討。スポーツイベントの集客力を地域経済・観光に結びつける施策として、自治体主催のイベントとスポンサー企業の連携、会場アクセス・安全対策、広告・情報発信の整備、地域の飲食・宿泊業との連携、データ活用による来場者動向の分析と個人情報の保護方針を示す。
災害時のペット同行避難を現実的に実現するガイドラインの策定趣旨、対象ペット、避難所の受入条件、飼い主の同行準備、施設側の受け入れ体制、動物関連の衛生・安全対策、地域自治体・動物保護団体・獣医療機関との連携、周知・訓練の計画を整理します。
桜山公園整備事業は、桜や自然景観を活かした公園の機能強化と景観の向上を図る計画です。スポーツ・イベント・休憩空間の整備を通じ、地域の集客力と生活利便性を向上させる。周辺交通・安全対策も併せて検討します。
藤岡市の下水道管は約113kmが埋設され、定期点検・パトロールを実施して構造の劣化や腐食を監視しています。塩ビ管・ヒューム管の混在、必要時のカメラ調査、老朽化したマンホールの更生、管路の清掃・蓋の段差補修を実施。1月の道路陥没事故を受け打音調査を実施し異常なしを確認。市民のライフラインを守る維持管理を強化します。
氷見のファンクラブ向け大阪での初のファンミーティング開催を通じ、市内外のファンとの交流を深め、特産品のPR・観光振興・情報発信を目的とした取組です。開催日時・会場・参加方法・来訪促進策・安全対策・過去の効果などを説明し、今後の誘客プランと財源の考え方を示します。
昨年度策定の「ゾーン30プラス」に基づき、下川町地区と東小学校地区の交通安全対策を実施。前者は道路幅の狭小化と路面カラー化、後者は30km/h規制の新規指定と横断歩道の盛り上げ（スムーズ横断歩道）を実施しました。入り口看板・路面表示で周知を図り、プローブデータによる効果検証を予定。必要に応じ追加対策を検討します。
グリーンスローモビリティの実証実験は、低炭素で利便性の高い移動手段の導入を検証する試験です。試験区間・車両選定・運行頻度・料金体系・安全対策・交通影響評価・利用促進施策・データ収集・評価手法の整備などを通じて、交通政策と観光振興の両立を図ります。行政・事業者・市民の協働を前提に、導入効果の測定と将来の路線網形成に資する知見を蓄積します。