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ソーラーエコ大胡ぐりーんふらわー牧場にジップラインを開設

ソーラーエコ大胡ぐりーんふらわー牧場に新規ジップライン「大胡風切りライン」を27日から開設します。 KohaLABが指定管理として運営し、全3本の木製ラインを安全対策の下で体験可能。料金は20分乗り放題1,500円、初日だけ800円のお試し価格。基本は土日祝日、天候次第で休業。予約制で、5歳以上・身長110cm以上が対象、18歳未満は保護者同伴が必須。体験は空中遊具として自然と前橋の景観を同...

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
いずも縁結びPAY活用によるプレミアム商品券抽選販売と行政ポイント付与

いずも縁結びPAYを活用した事業として、商工振興部はプレミアム付き商品券の抽選販売、総合政策部は行政ポイントの付与を検討・導入する方針。地域経済の活性化と行政サービスの利用促進を狙い、商工業振興と市民サービスの連携を図る。実施要件・対象者・運用ルールは部門横断で詰める見込み。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
SUMO EXPO 2025 への参加

SUMO EXPO 2025への参加を通じて、国際的な観光振興と地域ブランドの発信を狙う。SUMOの世界的魅力を活用し、海外・国内の交流促進、周遊観光の拡大、イベント連携による経済効果を期待。参加方針・費用・会場運用は今後詰める。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
物価高騰対応重点支援地方創生臨時交付金 9月補正計上予定事業について

物価高騰対策を目的とする地方創生臨時交付金を9月補正予算に計上予定。市の産業振興・雇用創出・消費喚起・生活支援などに充てる具体的事業の方針・対象産業・規模・配分の考え方、事務手続き、監視・評価の枠組みを示し、財源確保と透明性、関係機関との連携強化を図る。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
だんだんバス魅力発信サイト開設

だんだんバスの3コース(だんだんコース、まちなかコース、歴史コース)沿線の魅力スポットを紹介する新サイトを開設。現在は10スポットを掲載しており、今後も内容を拡充して表示を分かりやすくする予定。交通手段としてだけでなく、沿線の観光・商業情報を発信するプラットフォームとして市民・観光客の利便性向上を目指す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
市民にがんばる地域応援クーポン券の配付

地域活性化策として、がんばる地域を応援するクーポン券を配付する新たな取り組みを説明。対象者・配付地域・配布方法・一人当たり金額・総額・利用期間・加盟店舗の拡大計画・申請手続き・事務体制・財源の確保・効果測定の指標・今後の継続性と財政影響の検証方法などを審議・決定の対象とし、地域経済の活性化と地元店舗の支援を目的とする施策である。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
JR大糸線市内駅開業110周年記念イベント

JR大糸線市内駅開業110周年を記念するイベントとして、7月26日(土)に豊科駅で開催。午前10時から午後4時30分までの催しで、私が一日駅長として乗客へのおもてなしと見送りを行うほか、来場者向けの案内・配布物の提供・運営協力を通じて地域の連携と観光振興を図ります。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
シンガポール向けインバウンドモニターツアーと多角的PR戦略

安曇野市はシンガポールを対象に産品PRを進め、7月28日・29日にモニターツアーを実施。シンガポールのメディア2名・インフルエンサー1名・旅行会社3社を招致し、収穫体験・観光地巡り・水アクティビティ・そば打ち・農家民泊を組み合わせる。現地発信とSNS拡散で安曇野の魅力を伝え、パッケージツアー販売を促進。さらに10月のThe Japan Rail Fair 2025に出展し、わさびと水をテーマ...

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
第44回全国豊かな海づくり大会開始100日前イベント 豊かな海の恵みに感謝~賢島駅でお出迎え~

大会開始100日前イベントの一環として、賢島駅で来訪者を歓迎し地域の海の恵みを紹介する催し。観光と地域資源の周知を同時に図り、訪問客の動線の誘導・情報発信を強化する。地元商店や観光協会と連携してブース設営や案内を展開し、海づくり大会の認知度向上と地域活性化を促進する施策。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
第44回全国豊かな海づくり大会 PRシールステッカー(トラック用)を作製!

大会の認知度向上とPR効果を狙い、トラック用PRシールを作製。配送・物流の現場で視認されることで観光促進と地域ブランドの浸透を図る。自治体・事業者の協力を得て広域に展開可能なプロモーション手法として位置づけ、他自治体への展開余地を見込む。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
第44回全国豊かな海づくり大会 PRシールステッカー(船舶用)を作製!

船舶にも大会PRを展開することで、船舶利用者へ海の環境保全と大会の周知を促進。港湾・海上交通の安全と連携し、地域の観光資源としての認知度を高める。船舶運航者との協力体制の構築によって、広域的な情報発信を実現する取り組み。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
志摩市観光農園開園のお知らせ「ひまわり」

志摩市内に新たな観光農園「ひまわり」が開園。季節の花畑を活用した観光資源の拡充と地域の農業振興を両立。周遊ルートやイベント連携、地元産品の販売を通じて訪問客の滞在時間を延ばし、地域経済の活性化を図る。自然と地域文化を体感できる新たな観光体験の提供を目指す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
かぶせ茶PRプロジェクトの動画製作

四日市の特産・かぶせ茶PRのため、ソング&ダンスのプロモーション動画『茶ッ茶ッ茶ッの四日市 かぶせ茶パラダイス』を製作。プロデュース日下、作曲FUMA、歌唱はCOCO(いちのせここ)、ダンスは四日市農芸高校ダンス部、映像ディレクター山田義郎、ポスター・ロゴは四日市デザイン等。8月2日大四日市まつり開幕時に公開、公式YouTube・SNS・デジタルサイネージで展開。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
阿知和地区工業団地との連携スマートインターチェンジ整備

阿知和地区工業団地と一体となってスマートインターチェンジを整備し、物流の円滑化・産業振興を図ります。新たな交通網の整備は企業の立地性を高め、市内の産業基盤の強化につながります。導入には技術・財源・周辺整備の総合的検討が必要です。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★☆☆☆
本宿駅周辺道路整備とアウトレットモール連携

本宿駅周辺の道路整備をアウトレットモール事業者と連携して推進します。交通利便性の向上と周辺商業の活性化を同時に実現することで、地域の回遊性を高め、物流・商業の効率化に資する施策です。周辺の土地利用と道路網の一体的改善を図ります。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
わくわく体験 関の工場参観日夏まつり

わくわく体験 関の工場参観日夏まつりは、夏まつりと連携した工場見学イベントです。市内の工場を訪問し、製造現場の技術や製品づくりの過程を学ぶ機会を提供します。子どもや家族が産業を身近に感じ、地域の雇用機会や観光資源の向上につなげることを狙います。安全・マナーの徹底にも注力します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
ビールと酒の祭典を開催

見附市への誘客と市内飲食業の活性化を目的として初開催します。東京の1店をはじめ新潟県内のブルワリー・酒蔵・ワイナリーが集結し、見附市中心部に出店が並びます。雄町で仕込み、地元住民が関わる“オール見附”の日本酒『こしのはくがん』や白藤の酒、見附の地ビールなど、地域ゆかりの逸品を販売・紹介し、地域ブランドの発信と観光振興を実現します。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
生活支援 最大15%ポイント還元キャンペーンin松阪の事業内容決定

松阪市において市民の生活支出を緩和し、地域経済を活性化する目的の『生活支援 最大15%ポイント還元キャンペーンin松阪』の事業内容が決定しました。本キャンペーンは市が主導し、対象店舗の条件・還元上限・適用期間・ポイント付与の仕組み・申請方法・財源配分などの基本設計を固めた段階です。市民は買い物・サービス利用時にポイント還元を受け、店舗側は来店機会の増加が期待されます。今後、参加店舗の公表・審...

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
松阪市産業支援センター長を募集します

松阪市産業支援センター長を募集します。産業振興を担う組織の運営体制を強化し、企業支援施策の企画実施・情報発信・連携推進などを通じて地域経済の活性化を図る狙いです。公募の要件・任期・報酬・任命権限・評価指標・相談窓口の強化・地域産業の課題解決に向けた協働体制の整備など、今後の運用に必要な基本事項を公募案として提示します。地域の中小企業・創業支援を中心に、産業の活力と雇用機会の拡大を目指します。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
上下分離による公社化と正規社員への転籍制度の導入

上下分離に伴い交通局の職員は公社へ転籍する正規社員となる制度を検討。時期は未定で、国や関係機関との協議が必要。現時点では交通局職員として雇用を安定化させた上で、将来公社へ転籍する形を想定。特別委員会で正規化手法・給与体系・規模を議論し、運輸事業の安定的運用と人材確保を目指す。

エビデンス: ★★☆☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆