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小学校の相互オープン化と6校再編の計画

小学校では、多様な学びの場の確保を重視しつつ、令和9年度に相互オープン化、令和11年度に6校へ再編する計画を示します。将来的には4~6校へ再編を検討し、児童の通学負担軽減と教育資源の最適化を図ります。再編時には、学習支援環境やICT活用、空調整備、教職員配置の調整も考慮します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
高校生世代通学バス定期券半額

高校生の通学負担軽減を目的に、通学バス定期券代の半額を補助します。自転車事故低減や子育ての負担軽減にも寄与します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
静岡市立の2高校の在り方検討の開始

市立の2高校の在り方検討の開始に関する方針が示されました。統廃合、統合、配置・通学負担、学校運営の効率化、施設活用の最適化、地域ニーズと進学・就職の連携など、多角的な視点で教育環境の質向上を図る議題を公表。市民・保護者の意見聴取の枠組みや今後のスケジュールも合わせて示されました。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
静岡市立の2高校の在り方検討の開始

静岡市は市立高校2校の在り方検討を開始。学校規模・教育環境・進路指導・教職員配置・特色ある教育活動・通学負担などの現状を横断的に評価し、複数案の比較・地域の声の反映を通じて、教育環境の向上と持続可能性の高い運用モデルを探る。検討会の設置・公開資料の順次公表を進め、年度内の方向性決定を目指す。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
中学校での自転車通学の試行実施を開始

令和5年度に実施した生徒の意見を基に、中学校区をまたぐ一部の生徒を対象に自転車通学の試行を開始。東谷中学校と清和台中学校へ通学する生徒を対象とし、距離短縮と通学負担の軽減を狙う。矢羽根整備や交通安全教育などの対策も併せて実施予定。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆