障がい者の働きたいという希望を実現するため、障がい者雇用・就労支援センターを創設します。就労相談だけでなく企業などへの雇用開拓も実施するワンストップ窓口として機能します。開設時期は令和7年1月6日、開設場所は川西市社会福祉協議会内。午前11時からオープニングセレモニーを開催します。
北部地域のまちづくり方針に基づく整備基本構想案（案）と公共施設等総合管理計画案（案）のパブリックコメントを実施します。基本構想案は北部地域の機能配置を示す案、計画案は公共施設の適正配置と運営の効率化を示す案です。意見募集期間は基本構想案12月24日〜1月23日、計画案1月8日〜2月7日。1月7日に市議会議員協議会が開催予定です。
北部地域の防災・消防・救急拠点の整備として、北消防署と多田出張所を統合し新たに北部消防署を設置します。建設予定地は統合する二箇所の中間に位置し、令和9年3月開設を予定。敷地約7,000平方メートル、延床約1,184平方メートルの鉄筋コンクリート造2階建て。特徴としてヘリポート、免震構造、自家発電設備、受水槽を備え、災害時の機能を強化します。
食材料費の高騰が子育て世帯の負担を増大させることに対応し、令和6年度3学期の給食費を無償化します。対象は小学校・中学校・特別支援学校の児童生徒で、長期欠席等により給食を利用していない世帯にも配慮する検討を進めます。財源は国の交付金「物価高騰対応重点支援地方創生臨時交付金」を活用。総額は最大約1億9,200万円、対象者は約11,000人を見込み、1月〜3月の引き落とし額を前提に算出します。
介護予防・健康ポイント事業「笑顔ミライちょきん」は、市民の介護予防や健康づくりの関心を高め、参加を促進することを目的とした新しいポイント制度です。対象は40歳以上の市民で、介護予防活動への参加や歩行などの活動でポイントを獲得し、キャッシュレスポイントや金券に交換可能です。開始日は1月15日（水）で、事業開始に合わせてアプリ操作説明会を実施します。ポイント獲得の具体的な活動は今後検討され、生活...
猪名川花火大会は財政負担の増大と安全対策の要件が高まる中、令和7年度の開催を見送り、今後は隔年開催へ移行します。次回は令和8年度に第77回を開催予定とし、花火大会の開催頻度を見直すことで財源・運営の安定化を図ります。コロナ禍以前と比べ経費が増加していることや物価高騰の影響を踏まえた判断です。
市制70周年を市民とともに盛り上げる協賛事業を募集する市制70周年記念協賛事業コンテストを開催。11の協賛事業を対象に、一般投票等で最優秀賞・優秀賞・奨励賞を決定。投票期間は12月28日〜1月24日、表彰式は2月12日に実施します。地域の多様な取り組みを認識・顕彰し、70周年の機運を高めることを目的とします。
市の観光大使であるトモミさんを、軽音コンサートの発展と地域振興の連携役として起用。現時点で交流機会の具体的な形式は未定だが、次世代ミュージシャンが加古川から世界へ羽ばたく刺激を生む接点づくりを目指す。過去には上野樹里さん・和田唱さんの協力実績があり、今回も出演者や来場者との関係づくりが期待されている。学校を通じた応募は任意のバンドでも可。
アラベスクホールは優良ホール100選に選ばれる音楽専用施設で、クラシック系の響き設計にもかかわらず、軽音楽の発表機会を増やす場として活用する。公演はウェルネスパーク内の会場で実施され、ステージと客席の距離が近い特徴を活かした臨場感ある演奏体験を提供。音楽のまち加古川の事業の一環として、地域の文化発信を強化する。
応募は部活動の別を問わず任意のバンドでも学校を通じてエントリーする方式を採用。学校間の連携と教育現場のニーズを結ぶ仕組みとして、部員数が少ない学校にも発表機会を提供することを狙う。審査の実施時期や形式は未定だが、曲目と担当教員名の提出を求める等、運用の透明性と参加機会の拡大を図る。
市が主催する軽音楽コンサートは、東播磨地区の高校音楽部を中心に6校が出演する地域イベントとして開催される。Jポップ系の楽曲が多く、ウェルネスパーク近隣のアラベスクホールで臨場感ある演奏を披露する形式。昨年の4校から拡張し、学校間の連携と生徒の校外発表機会を促進。審査は未定で、基本は学校経由の応募によって出演校を決める。音楽のまち加古川の事業の一環として、継続開催を目指す。
視覚障がい者向けの“耳で聴くハザードマップ”を導入。スマホアプリの音声読み上げ機能として、現在地の災害リスク・避難所情報・警報等を音声で案内する仕組みを構築し、ユニボイスブラインドの拡張として提供。パイロット版を市内の視覚障がい者団体に試用してもらい、有用性を確認の上、12月16日から無料提供開始。関西初の導入で、災害時の情報アクセスと避難行動の支援を強化する。
更生センターを全面リニューアルし、1階は日滞在スペース、2・3階は生活保護法に基づく居住機能を維持しつつ個室・準個室化、洋式トイレ・明るい外観へ刷新する。さらに“ここからプレイス”として18〜39歳の男性を対象に、居室提供・無料の食事・24時間相談・ケースワーカーによる伴走支援を開始。就職支援・資格取得・住居確保の支援、敷金支給等の自立支援へ段階移行。相談は12月12日から受付開始。女性の受...
LINEを活用した災害情報の一元化と市民参加型投稿による災害掲示板を新設。本格運用へ5年間の実証訓練を経て開始。友達登録は1万5249人、これまでの投稿件数は1,386件。投稿はAIが自動分類し地図上に表示。場所情報と災害種別を整理し、地図で確認可能。偽情報対策として電話登録を導入、今後はプッシュ通知の導入も検討。
2025年4月の第2ターミナル開港日と同日、スターラックス航空が台北桃園空港と台中空港の2路線を同時就航する計画を正式表明。週3便の台北、日次運航の台中をA321neoで運用。機内サービスはデザイン性・音楽・食事・香り・内装の五感体験を強化。台湾路線開設を契機に神戸空港と台湾の結びつきを深め、観光・ビジネス需要の喚起を図る。
スターラックス航空による神戸路線の開設は、台湾市場と関西の観光・ビジネス交流を活性化する政策。桃園・台中を結ぶ路線によりインバウンドだけでなくアウトバウンドの拡大も見込み、神戸市は六甲山・神戸牛・異人館などの魅力をPR。今後は東南アジア・米西岸への回遊性拡大も視野に入れ、FIT販売の解放検討など市場開拓を推進する。
神戸空港は国際チャーター便を2025年春から運用開始する計画を公表。関西3空港懇談会の決定を受け、国内線の発着枠拡大も同時進行。スターラックス航空と共同で台北桃園空港から週3便、台中空港から毎日就航、4月18日開港日初日から2路線を同時開設する目標。新ターミナル整備とエプロン拡張を進め、国際チャーターを起点に観光・ビジネスの交流を促進。2030年頃の国際定期便開始も視野に入れる。
神戸市は2025年春のチャーター便就航を起点に、2030年の国際定期便運用開始を見据えた長期計画を示した。新ターミナル整備・エプロン拡張を継続し、スターラックス航空を核とした路線網を拡大。機材導入の拡充（A321neo中心、将来的な大型機材検討）を通じて、神戸空港を関西の国際ゲートウェイとして活性化させる。
人権教育・人権啓発を市民と協働で推進する人権行政推進プラン（第4次改定版・案）のパブリックコメントを実施。意見募集期間は12月18日～翌年1月17日。時代に対応する新たな施策案の検討が進められる。