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全国交通系ICカード決済の継続判断と年内のスケジュール

国の補助制度創設を評価しつつ、九州運輸局からの要綱提供を踏まえ地域実情に即した設計を検討。現在の決済手段を継続するか廃止するかを年内に決定する方針。アンケート調査等で市民の意向を反映させ、国の動向を注視して適切に対応する。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
安曇野ナンバー交付記念セレモニーを5/11に開催

国土交通省北陸信越運輸局の発表により安曇野ナンバーが5月7日から交付開始となるのを受け、安曇野ナンバー推進協議会主催で5月11日(日)午後1時30分から野の休憩所(国営アルプスあづみの公園・堀金・穂高地区)でセレモニーを開催。入場無料の同会場イベントとして、早春賦音楽祭も同会場で実施。地域振興・観光振興の機運を高め、今後も導入市町村と連携して普及促進を図る。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆
市電延伸の安全対策優先とスケジュール見直し・高度化計画申請

昨年第3回定例会で成立した実施設計補正予算を前提に、市電延伸計画を安全対策を最優先する方針へ見直し、外部検証委員会の最終報告を踏まえた対策を実施中。レール点検・運転士確保・処遇改善・安全教育などを徹底し、年度内に全体を再点検する。高度化計画の見直しを含め、上下分離を含む新体制を申請する準備をし、国補助の活用と財政局との協議を経て、最終報告を九運局へ提出予定。延期の可否・時期は未定。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
軌道運送高度化実施計画の再検討と上下分離延期方針

市長は市電の安全対策の強化を図るべく、軌道運送高度化実施計画の再点検と見直しを指示しました。九州運輸局の改善指示と外部検証委員会の最終報告を踏まえ、計画全体を安全の再構築の観点から精査することで、信頼回復と運行安定性の向上を図る方針です。これに伴い上下分離の国への申請は遅れる見通しとなり、来年4月導入の延期が想定されています。一方、運転士の待遇改善や教育、勤務条件の整備を上下分離導入に先行し...

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
九州運輸局の改善指示への対応と安全運行確保

市電のトラブル頻発を受け、九州運輸局から緊急保安監査に基づく改善指示が発出。市は市民への不安を謝罪し、指示事項に応じた対策を速やかに講じるため担当部局と協議。今後も安全運行を最優先に、監督機関の指導を受けつつ検証・対策を徹底していく。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★★
国土交通省観光庁レガシー形成事業の結果公表と観光資源の復元方針

レガシー形成事業の調査結果は4月以降北陸運輸局のHPで公開予定。山城の整備内容・活用・運営、外国人需要・市民観光のアンケート結果を踏まえ、復元・整備の基本方針と課題を報告書として公表する。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★☆☆
導入容易さ: ★★★☆☆