交通利便性向上を目的に、日本版ライドシェアの実証事業第2期を実施します。路線不足や観光地の移動ニーズに対応する新しい移動手段の実証運用を行い、利用者の利便性・交通網の最適化・地域経済の活性化を検証します。データ収集と評価を通じ、制度設計の基礎を築きます。
FC（燃料電池）ごみ収集車の試験運用を開始します。水素を燃料とする車両を東京都から無償借用し、家庭ごみの収集業務で使用して車両性能と導入効果を検証します。CO2排出なし・静粛性が高い特徴を活かし、2050年ゼロカーボン東久留米の実現に資するかを評価します。市内清掃事業協同組合と協力し、4事業者が約4か月半ずつ試用します。開始は10月を予定し、約1年半の運用を通じて実証を深めます。