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神戸空港国際化の1か月状況と今後の展望

4月18日に第2ターミナル開業後、1か月の状況を説明。国際チャーター便中心にソウル・南京・ベトナム方面を含む運航計画で計175便、搭乗率約82%。主要キャリアは大韓航空・吉祥航空・スターラックス・エバー航空。出入国手続きは20分程度、免税店の開店、手荷物預かり・配送サービス開始。アクセスはマリンエアシャトルと路線バス、ポートライナーの混雑抑止策を実施。今後は2030年の国際定期便就航へ向けた...

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
神戸空港の国際チャーター便就航決定と免税店設置・市民内覧会

神戸空港第2ターミナル開業に合わせ、韓国の大韓航空、吉祥航空、中国のスターラックス航空、エバー航空の4社が就航。週40便で運用を開始予定。4月18日開港、免税店はブランドゥブランが運営し神戸地元企業と連携した商品を提供。灘五郷の試飲イベント等も検討。市民向け内覧会を4月11日に実施、500名定員。公共交通機関の利用を促す。

エビデンス: ★★★★
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
大韓航空チャータ便の仁川就航

新ターミナル開設後すぐに大韓航空の仁川直行チャータ便を就航させる計画。4月18日以降の早期就航を目指し、1日2便程度の運航を想定。機材はA320・170席。国際チャーター便の導入で神戸空港の国際空港としての発信力を強化。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
大韓航空による神戸空港国際チャーター便就航計画

大韓航空は2025春から神戸空港へ日2便程度の国際チャーター便を就航予定。A321neo級の機材を使用し、ビジネス8席・エコノミー174席の構成で運用。現在はチャーター便として運用、正式認可は政府手続きに従う。2030年には定期便化を目指し、関空との相乗効果を活用して神戸を西日本のアクセス拠点として活性化します。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆