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かわまちづくり推進事業(補正予算案)

国の交付金を活用して木曽川におけるサイクルツーリズムを推進する事業。トレーラーハウスの設置と、社会実験・イベントを開催する。費用は公園緑地課担当分で委託料6,000千円、工事請負費11,000千円。令和8年度に繰越予定。地域の観光振興とまちづくりの活性化を狙う政策。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
新富士駅発のサイクルツーリズム振興に向けた実証実験

新富士駅を拠点とするサイクルツーリズムの振興に向けた実証実験を実施します。期間は10月1日から11月30日までの2か月間。新富士駅で電動アシスト付き自転車(E-BIKE)を貸出し、TOKAI STATION POINTアプリのデジタルスタンプラリーと連携。東海道新幹線利用時のレンタル料金割引も実施。滞在時間の延長と富士山一周サイクルルートの国家ルート化を見据え、広域サイクリング環境を整えます。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
モビリティ連携によるウェルネス・サイクルツーリズム産官学実証(北陸新幹線飯山駅×E-BIKE×サイクルトレイン×サイクルバス)

北陸新幹線飯山駅を起点としたE-BIKE・サイクルトレイン・サイクルバスを組み合わせたウェルネス・サイクルツーリズムの産官学連携による実証事業の目的・対象者・評価指標・導入スケジュールを説明。交通利便性の向上と健康増進・観光振興を両立させる効果と課題、今後の展望を提示。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆