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西環状道路池上工区開通による渋滞緩和と物流効果

西環状道路が池上インターまで開通することで信号のない高規格道路となり、北区役所周辺から熊本駅周辺の所要時間が最大約30分短縮。3号線の代替として約1割の交通量減少(約4600台/日)を見込み、将来的には中九州横断道路・連絡道路と連携して菊陽・合志・熊本港の物流が大幅に効率化。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆
熊本港・八代港のポートセールス連携強化

熊本港と八代港のポートセールス連携を強化。県・市が共同で海外の船社・貿易企業へアプローチし、港の活性化と地域経済の振興を図る。今後も連携を深め、港湾戦略を推進する。

エビデンス: ★★★☆☆
インパクト: ★★★★
導入容易さ: ★★★☆☆