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三重県 ・ 町

朝日町の3分カルテ

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基本指標

人口
1.1万人
11,021人
2020年度
人口増減率
4.4%
前回の国勢調査(5年前)の人口との比較
全国 72/1737位 ・ 東海 7/160位 ・ 三重県内 1/29位
2020年度
高齢化率
19.1%
全国 25/1740位 ・ 東海 4/160位 ・ 三重県内 2/29位
2020年度
財政力指数
0.68
全国 397/1718位 ・ 東海 86/160位 ・ 三重県内 9/29位
2024年度
一人あたり歳出
44.3万円
443,038円
全国 225/1741位 ・ 東海 51/160位 ・ 三重県内 5/29位
2024年度
議員定数
11人
2025年度

まちのプロフィール

工業が盛んで、東芝の工場が1938年に設立されて以来、住民の半数が東芝関係者という「東芝の町」として発展してきました。キオクシアやプロテリアルファインテックなどの工場も立地し、製造業が経済の基盤となっています。また、住民投票で合併を選択せず、単独町政を維持している点が特徴です。歴史的には、弥生時代の遺跡や中世の城跡が残り、国学者・橘守部の出生地としても知られています。交通面では、JR関西本線と近鉄名古屋線が通り、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジもあり、アクセスに恵まれています。

まちの特徴
  • 東芝の工場が立地し、住民の半数が関係者という「東芝の町」である
  • 住民投票で合併を選択せず、単独町政を維持している
  • 弥生時代の遺跡や中世の城跡が残る歴史ある地域である
  • 国学者・橘守部の出生地である
  • 三重県で最も面積が小さい市町村である
主な産業
製造業(電気機器)
観光・名所
縄生廃寺 縄生城跡 正治寺跡 柿城跡 埋縄城跡 橘守部出生地跡 朝日町歴史博物館 八王子祭
隣接する自治体
四日市市 桑名市 三重郡川越町

交通

鉄道
JR東海 関西本線 近畿日本鉄道 名古屋線
主な駅
朝日駅 伊勢朝日駅
バス
ふれあいバス
高速道路・IC
伊勢湾岸自動車道

地理

三重県の北部に位置し、北西部は丘陵、南東部は低地となっている。員弁川と朝明川が丘陵を挟んで流れる。

出典: Wikipedia 2026年8月13日 取得

政策スコア

政策スコアはまだ判定されていません。

住民が負担する費用と、自治体から受けられるサービスを分けて掲載しています。金額は代表条件のものです。

負担

国民健康保険料

2023年度
91,604円/年
全国 1091/1706位 ・ 東海 55/159位 ・ 三重県内 18/29位

介護保険料

2026年度
5,600円/月
全国 356/1534位 ・ 東海 43/132位 ・ 三重県内 4/22位

水道料金

2024年度
2,720円/月
全国 462/1473位 ・ 東海 83/147位 ・ 三重県内 15/29位

下水道料金

2024年度
2,210円/月
全国 262/1545位 ・ 東海 43/145位 ・ 三重県内 6/23位

行政サービス

子ども医療費助成

2025年度
15歳年度末まで

高齢者1人あたり老人福祉費

2018年度
6,181円
全国 1029/1737位 ・ 東海 81/160位 ・ 三重県内 19/29位

子育て・介護関係26手続のオンライン化数

2024年度
15手続
全国 1458/1741位 ・ 東海 134/160位 ・ 三重県内 15/29位

実施している政策

給食費の無償化など、くらしに関わる制度の実施状況を出典つきで掲載しています。

子ども医療費の無償化

取得済み/実施中

通院: 15歳年度末まで(所得制限なし・自己負担なし) / 入院: 15歳年度末まで(所得制限なし・自己負担なし)

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行政手続のオンライン化

制度なし

子育て関係15手続中15件・介護関係11手続中0件をオンライン化済み(令和6年度末時点)

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創業・起業支援

取得済み/実施中

国の創業支援等事業計画の認定あり(令和8年6月25日時点)

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企業立地補助

取得済み/実施中

〈補助金、融資、奨励金等の特別な優遇措置等〉 条例名 制定年月 対象者の要件 内 容 朝日町企業誘致奨 H28.12 ○事業所の新設または増設する場合で、投 奨励金 励条例 下固定資産額が1億円以上かつ雇用従業 ○固定資産税額(土地、家屋及び償却 員が常時5人以上で、町長が適当と認めた 資産) もの 1年目 100/100 2年目 75/100 3年目 50/100 (…

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再生可能エネルギー導入支援

制度なし
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指定ごみ袋の有料化

制度なし

指定ごみ袋の有料化なし(令和6年度実績)

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移住支援金

制度なし

移住支援金の実施なし(令和8年4月1日時点)

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